Бтр 82 а

Содержание

Эффект «Бумеранга»

В наши дни бронетранспортёр — это не только линейная машина, но и неизменно следующая за ней унифицированная линейка — колёсные танки, командно-штабные, санитарные, эвакуационные машины, самоходные миномёты, ЗРК… да много ещё чего. Одна платформа — это удобно и с точки зрения снабжения и ремонта, и с точки зрения тактической подвижности(негоже, когда у нас миномёты отстают илимедички» не могут войти в зону огневого противодействия).

Линейный БТР — это только остриё, рыцарь, за которым следует целоекопьё» оруженосцев, лучников и других помощников. Иначе скоро у нас закончатся и техника, и солдаты.

БТР К-16 платформаБумеранг»

Говорите, что на базевосьмидесяток» тоже есть спецмашины? Есть конечно, но узкийбронегробик» БТР-80 накладывает серьёзные ограничения на размещение на его базе всей боевой системы мотострелковой бригады. Даже установка модуля с 30-мм пушкой на БТР-80А сопровождалась массой проблем, связанных с точностью пушки, рассеиванием из-за продольной раскачки и размещением достаточного боекомплекта. Что говорить об оружии потяжелее?

Последняя, смеем надеяться, итерация БТР-82АМ весит целых 15 тонн, но это предел для двигателя в 300 л. с. УБумеранга» же — многотопливный дизель ЯМЗ-780 мощностью 750 л. с., что можно не считать пределом для 35-тонной машины. Получается, удельная мощность 24 л. с. на тонну в максимальной массе против 18-20 л. с. у БТР-82, у БМП-2 — 20 л. с. Да, тяговооружённость уБумера» выше, несмотря на практически танковую массу.

И что самое смешное,Бумеранг» тоже умеет форсировать водные преграды вплавь. Умение плавать вообще было идеей фикс советской бронетанковой доктрины. Но это прямо проистекало из необходимости форсировать множество европейских рек и речушек в броске до Ла-Манша средь атомных взрывов плюс психологические травмы и кошмары генералов со времён Великой Отечественной. Сейчас боевой заплыв брассом целых подразделений без соответствующих понтонных средств малопредставим.

Фото БТР-Т

Похожее

БМП К-17 Бумеранг ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

БРДМ-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-80 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМПТ “Терминатор” ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль Тигр ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-1 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

БМП-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль КАМАЗ-63968 Тайфун-К ТТХ, Видео, Фото

БТР-4 «Буцефал» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-82А ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-4М “Бахча-У” ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-40 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-60 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

БМП Б-11 Курганец-25 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Тягач МТ-ЛБ ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-152 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП Т-15 Армата ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

БТР-90 Росток, Бережок, Бахча-У ТТХ, Видео, Фото

БРДМ-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль Урал-63095 Тайфун-У ТТХ, Видео, Фото

КамАЗ-43269 Выстрел (БПМ-97) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-50 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Бронетранспортер БТР-Д ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

ПРП-3 «Вал» и ПРП-4 «Нард» подвижные разведывательные пункты

Бронеавтомобиль ВПК-3927 Волк. Броня. Двигатель. Вес. Размеры

Плавающий транспортер ПТС-4 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Бронеавтомобиль T-98 Комбат ТТХ, Видео, Фото, Скорость

БРДМ-3 – бронированная разведывательно-дозорная машина

Украинский БТР-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

15Ц56М «Тайфун-М» противодиверсионная машина

БРМ-3К «Рысь» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП М2 «Брэдли» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-МД «Ракушка» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Р-149БМР «Кушетка-Б» – командно-штабная машина

Бронеавтомобиль БА-64 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль БА-10 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Бронетранспортер БТР-Т ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР Б-10 Курганец-25 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Бронеавтомобиль Дозор-Б ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМО-Т – тяжелая машина огнеметчиков

Тягач ВТ-55А ТТХ, Фото, Скорость, Броня

УРАЛ-532362 “Лавина-Ураган” – водометный спецавтомобиль

Бронеавтомобиль БА-20 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль БА-11 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

РХМ-7 «Берлога» машина радиационной и химической разведки войск РХБЗ

БРЭМ-К – бронированная ремонтно-эвакуационная машина

БРЭМ-Л «Беглянка» ремонтно-эвакуационная машина

Танковый мостоукладчик МТУ-90М ТТХ, Видео, Фото, Скорость

БММ-Д «Травматизм» бронированная медицинская машина ВДВ

БММ-80 «Симфония» бронированная медицинская машина

СПМ – специальная гусеничная пожарная машина

УР-07М «Пересортировка» установка разминирования

АЗМ – аэротранспортабельная землеройная машина

БТР Намер ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

КДХР-1Н «Даль» – комплекс дистанционной химической разведки

БРЭМ-80У – ремонтно-эвакуационная машина

РМ-Г «Десна» – ремонтная гусеничная машина

“Мгебров-Рено” – бронеавтомобиль царской армии

Бронеавтомобиль БА-30 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль ПБ-4 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

You have no rights to post comments

Ружья, канувшие в лету

Охотничью тропу длиной в 65 лет я в основном прошагал в обнимку с ижевскими ружьями.

Но самыми запавшими в душу и оставившими глубокий след в моей памяти были два ружья — ИЖ-54 и ИЖ-12. В данной статье мне бы хотелось рассказать о некоторых подробностях создания этого ружья, особенностях его устройства и поделиться впечатлениями об охоте с ружьем ИЖ-54-Ш2 штучного исполнения, купленного мною с рук в далеком 1961 году.

На оборудовании и технической документации, полученных из Германии в счет репарации, на ИжМехе было развернуто производство двуствольного ружья на базе модели «Зауэр» со стволами, расположенными в горизонтальной плоскости, и с внутренними курками. Ружью был присвоен индекс ИЖ-49, его выделывали преимущественно 16-го калибра, в меньшем количестве 12-го и в очень ограниченном 20-го.

В процессе производства и эксплуатации в нем были выявлены недостатки, потребовавшие переработки ружья. Эту работу успешно выполнил инженер-конструктор Л. Пугачев в соавторстве с начальником конструкторского бюро двуствольных ружей А. Климовым. Так появилось хорошо знакомое охотникам старшего поколения ружье ИЖ-54 12-го калибра с внутренними курками и горизонтально соединенными стволами, выпускавшееся с 1954-го по 1969 год.

Ссылки

Перспективы проекта

Пройдет совсем немного времени, и уникальная на сегодняшний день машина станет вполне обычной и привычной в воинских частях, вытеснив БТР-80, производство которого, вполне возможно, будет продолжено для экспортных поставок, – не каждая страна может позволить себе приобретать современную дорогую высокотехнологичную технику.

Запуск в крупную серию планируется на 2020 год. Он начнется после разносторонних проверок и полномасштабных испытаний в войсках, подтверждающих боеготовность и высокую эффективность нового образца. «Бумеранги» станут технической основой мотопехотных подразделений Российской Армии.

Франция в союзе с США

Учения НОАК

История китайской армии
	Армия династии Цинь
	Армия династии Хань
	Армия династии Тан
	Армия династии Сун
	Армия династии Мин
	Армия династии Цин
	Бэйянская армия
	Национально-революционная армия
	Народно-освободительная армия Китая
	Вооружённые силы Китайской Республики

В 1999 и 2001 г. были проведены крупномасштабные учения, посвящённые отработке высадки десанта на Тайвань. В учениях было задействовано 100 тыс. единиц различных плавсредств.

14 ноября 2003 г. ВМС КНР и Пакистана провели совместные учения в Восточно-Китайском море. Отрабатывалось взаимодействие по спасению судов.

В августе 2003 г. иностранным наблюдателям (27 человек из Великобритании, Германии, Израиля, Канады, Пакистана, РФ, Сингапура, США, Таиланда, Танзании, Турции, Франции и ЮАР) было впервые позволено наблюдать за учениями на полигоне во Внутренней Монголии. В тактических учениях использовалась артиллерия, танки, бронемашины, вертолёты; участвовало ~ 5 тыс. военнослужащих.

В августе 2005 г. на территории Дальневосточного военного округа и Шаньдунском полуострове были проведены совместные китайско-российские учения, участвовало более 10 тыс. военнослужащих. Цель — укрепление дружеских связей, совместное противодействие терроризму.

Позднее, в 2006 г., были проведены беспрецедентные по масштабам учения двух самых мощных военных округов — Пекинского и Шеньянского (прилегающих к границе с РФ). В ходе учений войска были переброшены на расстояние ~1000 км (по железной дороге и своим ходом); отрабатывались действия на большом удалении от мест базирования. Во время учений применялись .

В августе 2007 г. на полигоне в Челябинской области (около г. Чебаркуль) проводилось антитеррористическое учение (РФ, КНР, Казахстан, Таджикистан, Киргизия, 20 офицеров из Узбекистана). Задействовано в общей сложности ~ 6 тыс. военнослужащих.

В 2009 г. были проведены крупномасштабные учения (больше, чем в 2006 г.), в которых участвовало 4 из 7 военных округов. Отрабатывались совместные действия всех родов войск в условиях современной войны, при этом 4 дивизии совершили марш на расстояние 2000 км, а общая протяжённость переброски войск составила 50 000 км. Во время учений проверялась современная боевая техника и работа национальной спутниковой навигационной системы . Местность, где проводились учения, по своим физико-географическим условиям соответствует районам Центральной Азии, Дальнего Востока и Забайкалья. По оценке автора, на учениях отрабатывали проведение наступательной операции наземных войск; «глубина наступления» 2000 км не соответствует ни размерам Кореи (~750 км), ни Юго-Восточной Азии (~1500 км).

Зимой 2012-13 гг. войска двух округов, граничащих с РФ, провели учения с применением бронетанковой техники и артиллерии в условиях экстремально низких температур и глубокого снежного покрова. Физико-географические и климатические условия, в которых они проводились, соответствовали условиям в РФ и Казахстане. В описанные выше учения (отработка наступления на сухопутном театре военных действий) — не упомянуты вообще.

Первый (из двух) китайских авианосцев принял участие в учениях в 2017 г.. Авианосец сопровождало два эсминца, проводились полёты самолётов Су-33.

УКРОЩЕНИЕ НЕСТРОПТИВОГО

А теперь — за руль! Рабочее место водителя по-армейски спартанское. Но — ничего сверхъестественного. Руль, педали газа, тормоза и сцепления, рычаги ручника и коробки. Основные приборы знакомы по грузовикам и «уазикам». На видном месте табличка со схемой переключения передач. Тесновато, но регулировки сиденья в продольном направлении хватает.

А вот с обзорностью есть проблемы. Ветровое стекло и приборы наблюдения расположены слишком низко, явно не под мой рост (189 см). Перед глазами кромка брони, на которую ложится люк. Ехать надо с задраенным. Чуть сползаю по сиденью и слегка пригибаю голову — так-то лучше.

БТР-80А в бою в Сирии

https://youtube.com/watch?v=OBQnVfvtwwQ

Снаружи БТР-82А вправду очень похож на БТР-80, но принципно это совершенно другая машина. Невзирая на то, что она на четыреста кг тяжелее предшественника (из-за подмены 14,5-мм пулемета КПВТ на автоматическую 30-мм пушку 2A72), маневренность и проходимость БТР-82А выше. Сначала – из-за внедрения более массивного мотора КамАЗ 740.14-300 – индекс показывает на мощность триста л.с.

Также на БТР-82А установлены современные карданные валы с торцевыми шлицами, рессоры завышенной энергоемкости и, что важно – новые колесные редукторы (русские редукторы имели прирожденные недостатки из-за внедрения принципно устаревших глобоидных передач)

Проходимость БТР-82А повышена также благодаря применению в коробки ведущих мостов с шестеренчатым блокируемым дифференциалом, при этом блокировка – вполне принудительная (принцип деяния – таковой же, как и в вэдовых автомобилях). Для роста ресурса раздаточной коробки в ней применен принцип неизменного зацепления шестерней.

При всех технических новаторствах общая сборка БТР-82А осталась таковой же, как и у БТР-80. Отделение управления размещено в лобовой части машины, десантно-боевое отделение – в средней, моторно-трансмиссионное – в корме. Экипаж – три человека: командир, механик-водитель и наводчик, десант – семь бойцов в полной современной экипировке.

Уровень баллистической защиты БТР-82А остался прежним – противопульным. Но к нему добавлена внутренняя противоосколочная кевларовая защита (она работает в случае, если пробита основная броня). Дополнительный приз от установки кевлара – понижение уровня шума и улучшение термоизоляции. Последнее принципиально в критериях как Последнего Севера, так и южной жары.

Противоминная защита также усилена в сопоставлении с БТР-80 на 20% (по неким данным, на 50%) – за счет внедрения особых энергопоглощающих ковриков, подобных применяемым в бронетранспортере Isotrex Phantom (Объединенные Арабские Эмираты). При всем этом не следует забывать, что идет речь о противопехотных минах: БТР-82А не имеет уровня противоминной защиты MRAP.

На БТР-82А посадка и посадка обычно делается через двустворчатые бортовые двери (верхняя створка откидывается вперед по ходу движения, а нижняя при всем этом становится подножкой, что позволяет мотострелкам десантироваться на ходу). Еще два десантных лючка размещены в крыше. У механика-водителя и командира есть личные лючки прямо над головой. Напротив сидений в десантном отделении имеются шаровые установки для стрельбы из личного орудия, еще два люка для обстрела верхней полусферы есть в верхних десантных лючках. Не считая того, в корпусе имеется ряд люков и лючков для доступа к движку, коробки и лебедке.

Ряд источников показывает на наличие современных противокомпрессионных, так именуемых «подвешенных», сидений для десанта, снижающих риск травмирования бойцов при подрыве бронетранспортера на мине. Но для их установки нужен припас вертикального хода в двести мм (вот поэтому современные MRAP имеют «высокие потолки»). В корпусе БТР-82А, спроектированном в прошедшем веке, излишних 2-ух 10-ов см просто нет, потому сидения в нем установлены хотя и новые, но не противокомпрессионные.

Зато на БТР-82А установлена улучшенная система обнаружения и тушения пожара

Важно и то, что фильтровентиляционная установка, защищающая экипаж от поражающих причин ядерного, био и хим орудия, может работать и как обыденный кондюк

В итоге русский БТР-82А в две тыщи четырнадцать году вошел в топ-10 наилучших бронетранспортеров по версии влиятельного интернационального журнальчика Army Technology – по показателям защиты, огневой мощи и мобильности. Вкупе с ним в 10-ку вошли финский Patria, германский Boxer, швейцарский Piranha V, австрийский Pandur II, южноамериканский Stryker, турецкие ARMA и AV8, сингапурский Terrex (разработки ирландской компании Timoney) и украинский БТР-4.

Пока, кроме русской армии, БТР-82А имеется на вооружении армии Казахстана. Но популярность и широкая распространенность БТР-80 в мире (может быть, и не такая, как у автомата Калашникова, но полностью сравнимая – от государств СНГ до государств НАТО и от Азии до Африки) позволяет с высочайшей степенью вероятности представить, что «глубокая модификация» будет нужна на мировом рынке вооружений.

А так как, как указывает практика, русская и русская техника эксплуатируется в третьих странах намного подольше, чем южноамериканская, то практически наверняка БТР-82А будет находиться в строю еще очень длительное время.

УКРОЩЕНИЕ НЕСТРОПТИВОГО

А теперь — за руль! Рабочее место водителя по-армейски спартанское. Но — ничего сверхъестественного. Руль, педали газа, тормоза и сцепления, рычаги ручника и коробки. Основные приборы знакомы по грузовикам и «уазикам». На видном месте табличка со схемой переключения передач. Тесновато, но регулировки сиденья в продольном направлении хватает.

А вот с обзорностью есть проблемы. Ветровое стекло и приборы наблюдения расположены слишком низко, явно не под мой рост (189 см). Перед глазами кромка брони, на которую ложится люк. Ехать надо с задраенным. Чуть сползаю по сиденью и слегка пригибаю голову — так-то лучше.

Хельсинки для Ближнего Востока

Модификации

БТР-82А, выставленный на Танковом биатлоне 2014

• БТР-82А — модификация с 30-мм пушкой 2А72 в модуле БППУ.
• БТР-82А1 (БТР-88) — модернизированный БТР-82, оснащённый дистанционно управляемым боевым модулем разработки ЦНИИ «Буревестник» с 30-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулемётом.
• БТР-82АМ — БТР-80 модернизированный до уровня БТР-82А. Модернизация производится в ходе капитального ремонта на ремонтных предприятиях.
• БТР-82АТ — модификация с комплектом дополнительных экранов и решеток, комбинированным двухканальным прицелом и ПТРК «Корнет» в десантном отделении.
• БТР-82В — вариант для Росгвардии с боевым модулем от БТР-80.
• БТР-87 — глубокая модернизация БТР-82А, имеет полностью новый бронекорпус с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения и задним расположением отделения для десантников. Разработан ООО «Военно-промышленная компания» (Группа ГАЗ) и в основном предназначен для экспорта. Впервые был показан в июне 2015 года на международном военно-техническом форуме «Армия-2015» в парке Патриот Кубинке.

Международная обеспокоенность по поводу участия Китая

Из госинфсводки информационного отдела ВЧК № 43 (260) за 21 февраля 1922 г. 22 февраля 1922 г.

Вооружение

Базовый бронетранспортёр БТР-82 сохранял комплекс вооружения, впервые представленный ещё на БТР-60ПБ. Это крупнокалиберный (14.5 мм) пулемёт КПВТ и спаренный с ним ПКТ калибра 7.62 мм. Высокая бронепробиваемость КПВТ позволяет поражать лёгкую бронетехнику, но для борьбы с более защищёнными целями или для поражения пехоты в укрытиях его возможностей недостаточно.

Значительно мощнее вооружен БТР-82А. В его башенном модуле установлена 30 мм автоматическая пушка 2А72 конструкции Грязева и Шипунова. От пушки 2А42 (применённой, в частности, на бронетранспортёре БТР-90) данное орудие отличается принципом работы автоматики. Пушку, работающую за счёт длинного хода ствола. Стало возможным устанавливать даже на легкой технике – настолько снизилась отдача. С другой стороны – упал темп стрельбы.

В их число входят и бронебойные подкалиберные снаряды, пробивающие 47 мм наклонную броню на дальностях до 1 км. Прицельная дальность стрельбы осколочно-фугасными снарядами превышает 3 км. Селективное питание позволяет мгновенно переключаться между двумя лентами, снаряжёнными разными типами боеприпасов.

Боекомплект пушки – около 300 выстрелов. Спаренный пулемёт питается единой лентой, содержащей 2000 патронов. Заметим, впрочем, что установка такого оружия на БТР производится не впервые. Точно так же был вооружён принятый на вооружение ещё в 1994 году БТР-80А.

Модификации

6.1 Советские и российские

• БТР-80 — базовая модификация. Вооружена пулеметами ПКТ калибра 7,62 мм и КПВТ калибра 14,5 мм
• БТР-80К – командирская модификация БТР-80. Вооружение без изменений, установлено дополнительное штабное и связное оборудование.
• БТР-80А – установлена башня лафетной компоновки, в ней находятся пулемет ПКТ калибра 7,62 мм и автоматическая пушка 2А72 калибра 30 мм. Многие специалисты считают, что эта модификация является колесной БМП
• БТР-80С – модификация БТР-80А, предназначенная для внутренних войск. В башне лафетной компоновки установлены пулеметы ПКТ калибра 7,62 мм и КПВТ калибра 14,5 мм
• БТР-80М – модификация БТР-80А. Установлены шины КИ-126 с большей пулестойкостью и двигатель ЯМЗ-238 с мощностью 240 л.с. Корпус прибавил в длине.
• БТР-82, БТР-82А – установлена скорострельная пушка 2А72 калибра 30 мм на БТР-82А либо пулемет КПВТ калибра 14,5 мм на БТР-82. Они являются спаренными с ПКТМ калибра 7,62 мм, двухплоскостным цифровым стабилизатором вооружения, электроприводом, всесуточным комбинированным прицелом наводчика ТКН-4ГА с каналом управления дистанционным подрывом снаряда и стабилизированным полем зрения. Также установлен двигатель (300 л.с.), кондиционер и антиосколочная защита. Увеличены такие характеристики, как проходимость, ресурс эксплуатации, живучесть и надежность. Также, как считают эксперты, вдвое увеличился коэффициент боевой эффективности. Опытные образцы увидели свет в конце 2009 года. В следующем году прошли госиспытания, после чего новые модели были взяты на вооружение. В 2011 году свое вооружение на БТР-82А сменили ряд частей ЮВО. Кроме этого БТР-82 заинтересовался Казахстан.
• БТР-82А1 (БТР-88) – модернизация БТР-82. Установлен дистанционный боевой модуль с пулеметом калибра 7,62 мм и автоматической пушкой калибра 30 мм
• БТР-82АМ – модернизация, которая улучшила БТР-80 до уровня БТР-82А. Создана в процессе капремонта.

6.2 Зарубежные

В Венгрии было создано на основе БТР-80 семейство спецмашин, которые оснастили разнообразным оборудованием, по стандартам NATO:

• BTR-80 SKJ — медицинская машина
• BTR-80 VSF — машина био-, радио — химической разведки
• BTR-80 MVJ — ремонтно-эвакуационная машина
• BTR-80 MPAEJ — машина ремонта и технического обслуживания
• BTR-80 MPFJ — инженерная машина

БТР-80УП – модернизированный БТР-80, разработанный Украиной для Ирака.Установлены новые пневмо- и электросистемы, шины и дизель Д-80 (300 л.с.). Убран водомет. Произошло усиление защиты. На основе этой машины осуществилась разработка следующих модификаций:

• БТР-80УП-КР — КП командира роты
• БТР-80УП-КБ — КП командира батальона
• БТР-80УП-С — КШМ
• БТР-80УП-М — санитарная машина
• БТР-80УП-Р- разведывательная машина
• БТР-80УП-БРЕМ — БРЭМ
• БТР-80УП-Т — транспортная машина

БТР-3

См. также[ | код]

Перспективы дальнейшей модернизации

На этот период продемонстрирован один вид вооружения, которым оснащен «Бумеранг». В будущем боевую платформу могут вооружить другим видом оружия. Запланирован серийный выпуск «Бумеранга» на 2017-2018 год, а начать масштабную поставку для армии ООО «ВПП» собираются с 2020 года.

Разработчиками планируется модернизировать бронетранспортер и на его основе создать новые модели. Такие, как:

1. Мобильный противотанковый комплекс.
2. БМП.
3. Колесные танки.
4. Бронетранспортеры.
5. Другие виды спецтранспорта.

Все модели будут не похожими друг на друга и каждая с особенным вооружением. Уже есть в наличие созданные на основе «Бумеранга»: бронетранспортер К-16 и боевая машина для пехоты К-17.

О производстве

БТР-82А начали разрабатывать в 2009 году. Проектирование длилось в течение одного года. С 2010-го после успешно проведенных испытаний бронемашина состоит на вооружении у Российской армии. Местом серийного производства БТР-82А стал Арзамасский машиностроительный завод.

Вооруженные Силы России располагают бронетранспортерами данной модели в количестве 1200 единиц. Предусмотрено также серийное изготовление бронемашин на экспорт. В Республику Казахстан было доставлено 190 единиц. С 2021 года ведутся переговоры о доставках БТР-82А в Беларусь. Известно также, что некоторое количество российских бронетранспортеров успешно используется в Сирии.

Четвертое китайское господство (1407–1427)

Чем воюет правительственная армия Сирии? В очередном материале ЦИГР: Cassad.net речь пойдёт о поставленном Россией БТР-82а.

Первые упоминания об участии данной техники в межсирийском конфликте стала поступать в августе 2015 года. На видео в одном из боёв в Латакии был запечатлён БТР-82а с бортовым номером 111.

Видео: 

https://youtube.com/watch?v=C4OmTQB0-NQ

(временные метки 0:40 — 0:44, 02:15 — 02:21)

А следующее видео было снято в раойне Пальмиры около месяца назад: 

https://youtube.com/watch?v=DPib479eh7E

БТР-82а: бронетранспортёр глубокой модернизации БТРа-80, который был принят на вооружение российской армии в 2013 году. Разработкой занимался Арзамасский машиностроительный завод в 2009 году.

Вместо обычного КПВТ на бронетранспортёр установлена автоматическая пушка калибра 30 мм, на которую установлен стабилизатор. Пушка свободна вести 2 режима стрельбы:

• автоматический — по наземным целям
• «полуавтомат» — по воздушным.

По живой силе противника орудие способно вести огонь на расстоянии 3.6 км, по технике-2 км. Боезапас 300 снарядов.

Прицел и система управления огнём «день-ночь» ТКН-4ГА 01 стабилизтрована в двух плоскостях электро-привода поворота башни (к примеру на БТР-80 необходимо было крутить «ручки»). Имеет автономная дизель-генераторная установка с дизелем ТМЗ-520Д, мощность не менее 5 к8т, которая позволяет электронике работать при выключенном двигателе. 

БТР-82а оснащён системой автоматического пожаротушения и противоминным настилом, задача которого снизить последствия ударной волны при подрыве. Имеются приборы наблюдения-комбинированный прибор командира, приборы дневного видения (3 шт.), приборы ночного видения.

БТР-82а обладает турбодизелем производства КАМАЗ: 300 л.с.. Двигатель, как и прежде, многотопливный (то есть «переваривает» даже тепловозную солярку).

БТР-82А (ТТХ) Тактико-технические характеристики

• Длина по корпусу 7,65 м, ширина 2,9 м, высота 2,35 м
• Экипаж 2+8 чел
• Клиренс (дорожный просвет) 475 мм
• Колесная формула 8х8
• Шины 13,00-18
• Бронирование: лоб 10 мм, борт 7-9 мм, корма 7 мм, днище 7 мм, крыша 7 мм, башня 7 мм
• Силовая установка: 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель КамАЗ 740.14-300 мощностью 300 л.с. (220,6 кВт) при 2600 об/мин
• Максимальная скорость 80 км/час по шоссе, 10 км/час на плаву
• Запас хода 600 км по шоссе, 12 часов на плаву
• Емкость топливных баков 300 л основных, 120 л — дополнительных
• Вооружение: 30-мм автоматическая пушка 2А72, 7,62-мм пулемет ПКТ
• Боекомплект: 2000 патронов в единой ленте 7,62-мм, порядка 300 выстрелов 30-мм
• Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,5 м, ров шириной 2,0 м, угол подъема 30°, крен 25°

Видео:

https://youtube.com/watch?v=6RjY1q2xZxU

Презентация

https://youtube.com/watch?v=pvKnh5Rgf1g

Вождение и стрельба из БТР-82А от первого лица

Материал подготовил Сергей Сысоев

Подписывайтесь на новости ЦИГР: CASAD.NET 

Режим дня до принятия присяги