Вооружённые силы российской федерации
Содержание:
- Содержание:
- Содержание
- Модернизация кораблей ВМФ России
- Сторожевые корабли проекта 11356Р для дальней морской зоны
- Проект 1234 шифр «Овод» малые ракетные корабли
- Навигация
- Знакомство
- См. также
- Прорывные направления
- Достоинства и недостатки
- 1.
- Характеристики танка
- Защитные механизмы АЭС
- Выработка электроэнергии
- Знакомство
- Ссылки
- Характеристики оружия:
- О крейсерах
- Десантный вертолетоносный корабль-док типа «Мистраль»
- История
- Важнейшие события из истории Северного флота
- Немецкий линкор «Бисмарк» – корабль Второй мировой войны
- Панорамы 3D
- Описание танка:
- Сколько стоит Сайга 20К: цена за карабин
- Результаты сражения
- Яблони
- См. также
- Рекомендации
- Состав кораблей ВМФ России
- Разрушители
- Пистолет из бумаги
- Заключение
Содержание:
Содержание
Модернизация кораблей ВМФ России
- Модернизации подвергнется ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» по проекту 1143. На нем будут демонтированы пусковые установки 3М45 П-700 «Гранит», что позволит увеличить ангар до 4500-5000 м² для дополнительных самолетов. Боевые системы ПВО будут усилены новейшими зенитными ракетами средней дальности. Будут также установлены ЗРПК «Панцирь-С1». Корабль станет площадкой для 26 истребителей модели МиГ-29К. К тому же у ВМФ имеется намерение продлить срок службы Су-33 вплоть до 2025 года. Кроме того, авианесущий крейсер оснастят вертолетами и истребителями пятого поколения ПАК ФА Т-50 военно-морской серии. 15-20 таких истребителей должны быть построены до ввода авианосца в строй — который состоится ближе к 2020 году.
- До 2020 года в состав флота должны войти боевые атомные тяжелые ракетные крейсера: «Адмирал Лазарев», «Адмирал Нахимов», «Адмирал Ушаков». Проекты этой серии получат УКСК – Универсальный корабельный стрельбовый комплекс 3С14. Его основным оружием станут боевые ракеты «Калибр» или «Оникс». Усилят и противовоздушную оборону – будут поставлены системы ПВО ближнего боя и С-400. «Орланы» в общей сложности будут иметь порядка 300 ракет различных типов.
- Будут модернизированы и оснащены новейшим оружием по проекту 949А «Антей» лодки проекта 877 «Палтус», 971 «Щука-Б», 945А «Кондор» и 945 «Барракуда».
- БПК проекта 1155 будут оснащены современными ракетами «Калибр», пушками А-192, новейшим комплексом ПРО и ПВО с ракетами от комплекса С-400 серии «Редут». Благодаря этой переделке флот получит совершенно новые корабли, фактически универсальные эсминцы, способные уничтожать любые цели: наземные объекты, ракеты, самолеты, надводные корабли и подводные лодки.
Сторожевые корабли проекта 11356Р для дальней морской зоны
В связи с задержками с постройкой фрегатов проекта 22350 российское руководство решило построить несколько фрегатов проекта 11356Р на калининградской верфи «Янтарь». ВМФ России заказал шесть кораблей этого типа. В настоящий момент проект 11356Р является самой массовой серией крупных боевых кораблей, быстро вводимых в строй.
Первый серийный военный фрегат «Адмирал Эссен» поступил в Черноморский флот в 2014 году. Затем наступит очередь фрегатов «Адмирал Макаров», Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин». Новейшие корабли будут укомплектованы исключительно моряками контрактной службы.
Серия кораблей, заложенных в производство:
- «Адмирал Григорович» — заложен 18.12.2010
- «Адмирал Эссен» — заложен 08.07.2011
- «Адмирал Макаров» — заложен 29.02.2012
- «Адмирал Бутаков» — заложен 12.07.2013
- «Адмирал Истомин» — заложен 15.11.2013.
Проект 1234 шифр «Овод» малые ракетные корабли
По архитектуре гладкопалубный корпус корабля пр. 1234 имеет катерные обводы, небольшую седловатость, продольную систему набора и выполнен из корабельной стали марки МК-35 повышенной прочности. На большей части длины корпус имеет двойное дно и разделен девятью переборками на 10 водонепроницаемых отсеков. Переборки расположены на 11, 19, 25, 33, 41, 46, 57, 68 и 80 -м шпангоутах (шл.), на 87 шп. — транец. Нижняя часть переборок выполнена из стали марки 10 ХСН 2Д (СХЛ-45), а верхняя часть — из алюминиево-магниевого сплава марки АМг61. Лишь переборки на 11, 46 шпангоутах и транец выполнены полностью из стали марок 10 ХСН Д или 10 ХСН 2Д (СХЛ-45).
Подробнее…
Навигация
Знакомство
Россия является правопреемницей СССР. Как и раньше, задачи военно-морского флота остались прежними – защищать суверенность государства, обеспечивать спокойную морехозяйственную деятельность в Мировом океане. Поэтому многие военные, гуманитарные и прочие акции, которые затрагивают интересы страны, не проходят без участия российских кораблей. Как утверждают специалисты, российский военно-морской флот по всем показателям не уступает ВМФ Соединенных Штатов. В зависимости от предназначения, используемых энергетических установок и показателей водоизмещения для военных кораблей России предусмотрена классификация.
См. также
Прорывные направления
В России активнее развиваются проекты кораблей ближней морской зоны. Прежде всего, речь идёт о корветах проекта 20380/20385 водоизмещением порядка 2 тыс. т, строительство которых ведут «Северная верфь» и «Амурский судостроительный завод».
Сегодня в строю находятся пять таких кораблей: четыре («Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий») — в составе Балтийского флота, а корвет «Совершенный» получил в 2017 году Тихоокеанский флот. Летом текущего года он пополнится и кораблём «Громкий». В 2019—2021 годах предприятия планируют передать ВМФ ещё семь корветов.
В задачи судов проектов 20380/20385 входит борьба с кораблями и подлодками противника, нанесение ударов по наземным объектам, поддержка десантных операций.
Также по теме
«Без «Лидера» не обойтись»: на что будет способен российский эсминец нового поколения
Перспективный российский эсминец «Лидер» может стать «самым вооружённым» кораблём в мире, сообщает американский портал Military Watch….
Одним из прорывных направлений в развитии военно-морского флота России стало строительство малых ракетных кораблей (МРК). 12 июля на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) был заложен 12-й корвет проекта 21631 (шифр «Буян-М») «Ставрополь».
«Буяны» получили известность после ракетного удара по позициям сирийских боевиков в октябре 2015 года. На текущий момент ВМФ уже поставлены шесть МРК («Град Свияжск», «Углич», «Великий Устюг», «Зелёный Дол», «Серпухов», «Вышний Волочёк»). К 2023 году будут построены оставшиеся шесть корветов.
Несмотря на скромное водоизмещение (около 1 тыс. т), «Калибры» позволяют «Буянам» поражать цели на дальности до 1,5 тыс. км
Важное преимущество проекта 21631 — способность передвигаться по крупным рекам. Так, в июне «Град Свияжск» и «Великий Устюг» были переброшены из Каспийского моря к берегам Сирии
В дальнейших планах Минобороны — реализация проекта 22800 «Каракурт» — более совершенного МРК. К концу этого года на вооружение ВМФ поступит головной корабль «Ураган». В общей сложности флоту будет передано 12 корветов.
«Каракурт» превосходит «Буян-М» по мореходным качествам и показателю малозаметности. Помимо этого, новейший МРК защищён противокорабельным комплексом «Оникс» и морской версией «Панциря».
Современные технологии, которые освоили российские кораблестроители, воплотились также в базовом тральщике проекта 12700 «Александрит». Корабли противоминной обороны нового поколения должны стать основой трального флота РФ как минимум на ближайшие полвека.
Отличительная особенность «Александрита» — корпус, который изготовлен из стеклопластика. Этот материал прочнее и легче стали. Подобная инновация и широкое использование композитов позволили уменьшить водоизмещение корабля до 890 т и таким образом сократить расход топлива.
Минобороны рассчитывает получить до 40 кораблей проекта 12700. Сейчас в стадии строительства находятся пять тральщиков («Георгий Курбатов», «Иван Антонов», «Владимир Емельянов», «Яков Баляев», «Пётр Ильичёв»), а службу в составе ВМФ с 2016 года несёт «Александр Обухов».
Достоинства и недостатки
Все «плюсы» и «минусы» модели Урал-4320 вытекают из предназначения этой автомашины. К числу её важнейших достоинств относят уверенную проходимость в условиях бездорожья, надёжность и долговечность конструкции, солидную грузоподъёмность, относительную простоту обслуживания и ремонта. Важным преимуществом машины может считаться её приспособленность к работе в самых различных климатических поясах.
Недостатки грузовиков Урал-4320 являются, по сути, неизбежной стороной его же достоинств, определивших особенности функциональности машины. В этом ряду очевидны большой расход топлива, ограниченная скорость движения, отдельные «капризы» двигателей ЯМЗ, далеко не комфортабельные условия в кабине большинства версий автомобиля.
1.
Теракт на Бали. 202 погибших
Это страшное событие, которое повлекло за собой смерть 202 людей, в числе которых 164 иностранца, произошло 12 октября 2002 года.
На популярном курорте Кута-Бич на острове Бали, прогремело два мощнейших взрыва. Оба были в общественных местах, где находилось много народу. Первая бомба взорвалась в пабе “Пэддиз”, ее привел в действие смертник. Через небольшой промежуток времени на соседней улице взорвалась машина, начиненная взрывчатыми веществами.
Из-за огромного пожара от взрыва пламя охватило более двадцати домов. 21 октября 2002 года виновник был задержан. Им оказался Абдул Азиз. Это самый крупный теракт за всю историю Индонезии.
Характеристики танка
Танк КВ-2 является прокачиваемой машиной, что говорит о его изменчивости по отношению к своим характеристикам. Поначалу танк не очень хорошо показывает из-за слабого орудия и двигателя. Но если его прокачать до топовой составляющей, то там уже можно будет опробовать все его сильные стороны. Для КВ-2 характеристики играют важную роль в личной эффективности. Зная все нюансы и показатели своей стальной машины, в боях можно добиваться невероятно высоких результатов.
Итак, касательно самих показателей (топовая комплектация):
- прочность — 860 единиц;
- масса — 61 тонна;
- обзор — 330 метров;
- дальность связи — 440 метров;
- максимальная скорость — 15 км\ч;
- поворот — 18;
Показатели бронирования:
- корпус мм (лоб/борта/корма): 75-75-50;
- башня мм (лоб/борта/корма): 75/75/70;
Защитные механизмы АЭС
Все атомные электростанции в обязательном порядке оснащаются комплексными системами безопасности, например:
- локализующие – ограничивают распространение вредоносных веществ в случае аварии, повлекшей выброс радиации;
- обеспечивающие – подают определённое количество энергии для стабильной работы систем;
- управляющие – служат для того, чтобы все защитные системы функционировали нормально.
Кроме того, реактор может аварийно остановиться в случае чрезвычайной ситуации. В этом случае автоматическая защита прервет цепные реакции, если температура в реакторе продолжит подниматься. Эта мера впоследствии потребует серьезных восстановительных работ для возвращения реактора в строй.
После того как в Чернобыльской АЭС произошла опасная авария, причиной которой оказалось несовершенство конструкции реактора, стали больше внимания уделять защитным мерам, а также провели конструкторские работы для обеспечения большей надежности реакторов.
Выработка электроэнергии
Выработка электроэнергии на российских АЭС в 1970—2014 годах, млрд кВт*ч
За 2007 год российскими АЭС было выработано 158,3 млрд кВт·ч, что составило 15,9 % от общей выработки в Единой энергосистеме России.
Объём отпущенной электроэнергии составил 147,7 млрд кВт·ч.
В 2008 году на АЭС было выработано 162,3 млрд кВт•ч электроэнергии.
Объём отпущенной электроэнергии составил 151,57 млрд кВт•ч.
В 2009 году на АЭС было выработано 163,3 млрд кВт•ч электроэнергии, что составило 16 % от общей выработки в Единой энергосистеме России.
Объём отпущенной электроэнергии составил 152,8 млрд кВт·ч.
В 2010 году АЭС России выработали 170,1 млрд кВт•ч электроэнергии, что составило 16,6 % от общей выработки в Единой энергосистеме России.
Объём отпущенной электроэнергии составил 159,4 млрд кВт·ч. После запуска второго энергоблока Волгодонской АЭС в 2010 году, председатель правительства России В. В. Путин озвучил планы доведения атомной генерации в общем энергобалансе России с 16 % до 20-30 %.
В 2011 году российские атомные станции выработали 172,7 млрд кВт•ч, что составило 16,6 % от общей выработки в Единой энергосистеме России.
Объём отпущенной электроэнергии составил 161,6 млрд кВт·ч.
В 2012 году российские атомные станции выработали 177,3 млрд кВт•ч, что составило 17,1 % от общей выработки в Единой энергосистеме России. Объём отпущенной электроэнергии составил 165,727 млрд кВт·ч.
В 2016 году выработка электроэнергии на АЭС составила 196,4 млрд кВт•ч., что составило 18,7% от общей выработки в Единой энергосистеме России.
В 2017 году АЭС России установили абсолютный рекорд выработки – 202,868 млрд кВт.ч.
Таким образом, российские АЭС установили абсолютный рекорд за всю историю существования российской атомной энергетики, приблизившись к абсолютному рекорду по выработке, достигнутому лишь во времена Советского Союза в 1989 году (212,58 млрд кВт.ч, с учетом АЭС Украины, Литвы и Армении)
Доля атомной генерации в общем энергобалансе России в последние пять лет стабильно растёт и по итогам 2017 года составила 19,25 %. Высокое значение атомная энергетика имеет в европейской части России и особенно на северо-западе, где выработка электричества на АЭС достигает 42 %.
В разработках проекта Энергетической стратегии России на период до 2030 г. предусмотрено увеличение производства электроэнергии на атомных электростанциях в 4 раза[источник не указан 364 дня].
Знакомство
Россия является правопреемницей СССР. Как и раньше, задачи военно-морского флота остались прежними – защищать суверенность государства, обеспечивать спокойную морехозяйственную деятельность в Мировом океане. Поэтому многие военные, гуманитарные и прочие акции, которые затрагивают интересы страны, не проходят без участия российских кораблей. Как утверждают специалисты, российский военно-морской флот по всем показателям не уступает ВМФ Соединенных Штатов. В зависимости от предназначения, используемых энергетических установок и показателей водоизмещения для военных кораблей России предусмотрена классификация.
Ссылки
Характеристики оружия:
О крейсерах
Среди судов первого ранга второе место за крейсерами – боевыми надводными кораблями, которые могут работать отдельно от основной флотской группы. Задача – поддержка приморских флангов сухопутных сил, удержание обороны и уничтожение вражеских судов. Свои боевые функции крейсеры выполняют с помощью артиллерийского, ракетного, минно-торпедного и противолодочного оружия. В зависимости от типа используемого вооружения корабли данного класса подразделяются на подклассы. Самым серьезным противником считается тяжелый авианесущий крейсер. Для работы судов используется паротурбинная энергетическая установка. Показатель водоизмещения достигает 25 тыс. т. Как утверждают специалисты, именно по этим кораблям и судят на международной арене о ВМФ страны.
Второе место по боевой мощи — за тяжелыми атомными ракетными крейсерами. Данные суда оснащаются атомными энергетическими установками. Используются для транспортировки двух вертолетов. ТАВКР оснащен ударным управляемым ракетным комплексом, с помощью которого можно уничтожить несколько крупных вражеских надводных кораблей. С 1991 года в ВМФ России использовали два авианесущих крейсера: «Варяг» и «Адмирал Кузнецов».
Десантный вертолетоносный корабль-док типа «Мистраль»
Универсальный десантный корабль-вертолетоносец разрабатывался во Франции с 1997 года. Назначение корабля — обеспечение полетов вертолетов, десантирование воинских частей, корабль-госпиталь, командный центр операции различных сил. В 2010 году российский флот и французская компания DCNS заключили соглашение, согласно которому Франция с продажей кораблей передаст России все интересовавшие ее использованные в проекте технологии. Подписание окончательного контракта было осуществлено в июне 2011 года.
Согласно контракту, должны быть построены два вертолетоносца в России и два во Франции. «Балтийскому заводу» было заказано строительство некоторых частей корпусов двух кораблей для французской стороны. Проектом предусматривалась модификация вертолетоносцев под размещение авиационной техники, адаптация полетной палубы и всего корабля для зимней эксплуатации, русификация пользовательских интерфейсов.
Первые два вертолетоносца, построенные в 2014 году во Франции, должны были быть переданы России до 2020 года. Однако этого не случилось вследствие тяжелой международной обстановки и введения санкций. Однако в 2020 году ситуация с вертолетоносцами разрешилась.
https://youtube.com/watch?v=NectZIwpKSk
История
Важнейшие события из истории Северного флота
Основными задачами Северного флота ВМФ России являются:
- поддержка боеготовности морских ядерных сил;
- защита экономических зон на территории, которая входит в зону ответственности подразделения;
- обеспечение безопасного судоходства на подконтрольной территории;
- внешнеполитическая деятельность.
История этой структуры берет свое начало в первый день лета 1933 года, когда была создана Северная флотилия. Спустя всего 4 года она была реструктурирована и объединена в Северный флот, который продолжает функционировать и по сей день, пополнившись своевременной техникой.
Первое “крещение огнем” новообразованный флот осуществил уже в 1940 году во время советско-финляндской войны. Исходом вступления в военные действия Северного флота стало лишение противника ожидаемой помощи с моря.
На начало Великой Отечественной войны, состав северного подразделения морского флота насчитывал 15 подлодок, 8 эскадренных миноносцев и 115 боевых самолетов. К концу войны количество военной техники в составе Северного флота утроилось.
Достижения флота в период боевых действий 1941-45 гг.:
- уничтожено свыше 200 единиц боевой морской техники и кораблей;
- уничтожено более 1200 самолетов противника;
- проведено более 1500 конвоев по Северному ледовитому океану;
- истреблены десятки тысяч солдат противника.
Но и потери флота во время Великой Отечественной войны оказались достаточно значимыми. Чего только стоит потеря трех известных эсминцев с именами “Деятельный”, “Сокрушительный”, “Стремительный” и несколько десятков подводных лодок.
Во время Второй мировой корабли «северян» всегда участвовали в сопровождении и охране конвоев союзников, которые шли в Мурманск по ленд-лизу
Участие в войне не осталось незамеченным, и за вклад в победу над противником Северный флот удостоился ордена Красного Знамени.
В послевоенные годы краснознаменный Северный флот преобразуется в ракетоносный, атомный и океанский.
Начало осени 1955 года ознаменовалось стартом баллистической ракеты с подлодки. Это произошло в Белом море, событий стало первым в мире.
В 1959 году в состав флота вступила первая отечественная подлодка “Ленинский комсомол”. В это же году ее командир получил звание Героя Советского Союза.
В 1966 году подлодки Северного флота совершили кругосветное плавание. Техника прошла 25 тыс. миль, и за весь путь ни разу не поднялась на поверхность.
В отличие от тихоокеанского флота ВМФ, развитие Северного флота продолжилось и после развала Советского Союза. Его обошел упадок, поражающий военные образования РФ с 1991 по 2000 год. С 1991 года и по сегодняшний день с флагмана Северного флота в небо взлетают самолеты палубной авиации.
Немецкий линкор «Бисмарк» – корабль Второй мировой войны
После прихода к власти Гитлера Германия тайно приступила к строительству больших кораблей. В конце тридцатых годов был разработан так называемый план «Z», в соответствии с которым немцы собирались построить восемь линкоров, пять тяжелых крейсеров, четыре авианосца и 12 крейсеров меньшего тоннажа. «Гвоздями» программы предстояло стать линкорам «Бисмарк» и «Тирпиц». Англо-германское соглашение по морским вооружениям от 1935 г. позволяло Германии построить два 35 000-тонных линкора, но по своему водоизмещению «Бисмарк» и «Тирпиц» превышали установленный лимит.
Подробнее…
Панорамы 3D
Описание танка:
Сколько стоит Сайга 20К: цена за карабин
Результаты сражения
К своим смогли выйти только командир второй группы лейтенант Котенко, раненый прапорщик Игорь Бахмутов и рядовой Владимир Турчин. Всего погибло 29 человек. Как рассказывал замполит первой роты Игорь Семенов, 17 разведчиков, после израсходования боеприпасов и не видя возможности спастись, предпочли смерть плену, подорвав себя гранатами.
Несколько последующих дней два батальона 66-й мотострелковой бригады и 154-й отряд спецназначения занимались поисками тел погибших разведчиков.
Global Look Press  / Andrei Solomonov
Как оказалось, командир 334-го отряда даже не оформлял приказ по личному составу на боевые действия, так что сразу было неясно, сколько человек ушло в Доридам и сколько погибло в бою.
В результате этого боя отряд был полностью деморализован, и люди отказывались принимать участие в деятельности войск.
Командир отряда был снят с должности, а на его место поставили Григория Быкова — начальника штаба 154-го отряда, который слыл человеком требовательным и даже жестким. Ему удалось за короткое время привести отряд в чувство и сделать из разведчиков по-настоящему боевой воинский коллектив, который впоследствии сполна воздаст мятежникам за гибель своих товарищей.
Яблони
См. также
Рекомендации
- Баньяско, Эрминио и Гроссман, Марк (1986). Regia Marina: итальянские линкоры Второй мировой войны: иллюстрированная история . Миссула, Монтана: Издательство иллюстрированных историй. ISBN 0-933126-75-1 .
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8 .
- Берт, РА (2012). Британские линкоры, 1919–1939 (2-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-052-8 .
- Дэниел, Р.Дж. (2003). Конец эпохи: воспоминания морского конструктора . Пензанс, Великобритания: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-18-9 .
- Эванс, Дэвид и Питти, Марк (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887–1941 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-192-7 .
- Гардинер, Шено и Колесник, ред. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея: 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritme Press Ltd. ISBN 0-85177-133-5 .
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-907-3 .
- Маклафлин, Стивен (2003). Русские и советские линкоры . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института . ISBN 1-55750-481-4 .
- Мельников, Рафаил. М. (2003). Линейный корабль «Андрей Первозванный» (1906–1925) [ Линейный корабль Андрей Первозванный. ] (на русском). Санкт-Петербург: Корабли и сражения.
- Мельников, Рафаил М. (2006). Эскадренный броненосец «Ростислав» (1893–1920) [ Эскадренный броненосец Ростислав ] (на русском). Санкт-Петербург: М.А. Леонов. ISBN 5-902236-34-7 .
- Престон, Энтони (1972). Линкоры Первой мировой войны: иллюстрированная энциклопедия линкоров всех наций 1914–1918 . Нью-Йорк: Книги Галахад. ISBN 0-88365-300-1 .
- Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина . Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 0-7146-4895-7 .
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов . Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0 .
- Вествуд, Дж. Н. (1994). Русское военно-морское строительство, 1905–45 . Лондон: Macmillan Publishers. ISBN 0-333-55553-8 .
Состав кораблей ВМФ России
В состав флотов включены корабли первого, второго, третьего и четвёртого рангов. В частности, корабль первого ранга — это корабль водоизмещением более 5000 тонн, командир корабля по должности приравнивается к командиру сухопутного полка.
Корабль второго ранга — корабль водоизмещением от 1500 до 5000 тонн. Командир корабля второго ранга по должности приравнивается к командиру сухопутного отдельного батальона.
Балтийский флот
Эсминец «Настойчивый»
Балтийский флот в настоящее время не содержит кораблей первого ранга. Единственный корабль первого ранга — Эсминец «Настойчивый» — сейчас в ремонте. Общая списочная численность боевых кораблей – 53 вымпела.
Черноморский флот
Единственным кораблем первого ранга в КЧФ (Краснознаменном Черноморском флоте) является Ракетный крейсер «Москва».
Ракетный крейсер «Москва»
Северный флот
Северный флот содержит в своем составе 10 кораблей первого ранга, в том числе единственный авианосец «Адмирал флота Советского союза Кузнецов». Списочный состав боевых кораблей – 84 вымпелов.
Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского союза Кузнецов»
Тихоокеанский флот
Тихоокеанский флот содержит в своем составе 10 кораблей первого ранга. Списочный состав боевых кораблей – 78 вымпелов.
Большой десантный корабль ТОФ «Адмирал Невельской»
Разрушители
-
Aquila -класс
- Ловкий (бывший румын)
- Лёгкий (бывший румын)
-
Кашин класс
- Комсомолец Украины (1960)
- Сообразительный — Адаптируемый (1961)
- Проворный — Agile (1962)
- Образцовый — Образцовый (1964)
- Одаренный — Одаренный (1964)
- Отважный — Мужественный (1964)
- Стерегущий — Бдительный (1966)
- Красный Кавказ (1966)
- Решительный — Решительный (1966)
- Строгий — Суровый (1967)
- Сметливый — Находчивый (1967)
- Красный Крым (1969)
- Способный — Способный (1970)
- Скорый — Быстрый (1971)
-
Модифицированный класс Кашина
- Огневой — Огненный (1963)
- Славный — Славный (1965)
- Стройный — Гармоничный (1965)
- Смышленный — Юмористический (1966)
- Смелый — Доблестный (1968)
- Сдержанный — Сдержанная (1972)
- Раджпут (построенный для ВМС Индии) (1980)
- Рана (построена для ВМС Индии) (1982)
- Ранджит (построенный для ВМС Индии) (1983)
- Ранвир (построенный для ВМС Индии) (1986)
- Ранвиджай (построенный для ВМС Индии) (1988)
- Гневный класс (пр.7 класс)
- Ленинградский класс
- Новик
- Класс Дерски
- Орфей класс
- Изяслав класс
- Фидонисий класс
- Класс Огневой ( класс пр.30 )
- Сообразительный класс ( класс Проект 7у)
-
Класс Регеле Фердинанд (бывший румын)
- Лихой
- Летучий
-
Современный класс
- Современный — Модерн (1980)
- Отчаянный — Безрассудство (1982)
- Отличный — Отлично (или Отлично) (1983)
- Osmotritelnyy — осмотрительный (1984)
- Безупречный — Безупречный (1985)
- Боевой — Воинствующий (1986)
- Стойкий — Непоколебимый (1986)
- Окрыленный — Вдохновляющий (1987)
- Бурный — Огненный (1988)
- Гремящий — Громовой (первоначально Ведущий ) (1988)
- Быстрый — Быстрый (1989)
- Расторопный — Подсказка (1989)
- Безбоязненный — Бесстрашный (1990)
- Bezuderzhnyy — Tenacious (1991)
- Беспокойный — Беспокойный (1992)
- Настойчивый — Надежный (первоначально Московский комсомолец ) (1993)
- Бесстрашный — Бесстрашный (1994)
- Важный — Выдающийся (не завершен)
- Вдумчивый — Вдумчивый (не завершен)
-
Городской класс (взаймы 1944–1952 из Великобритании)
- Деятельный ( HMS Churchill )
- Дерзкий ( HMS Chelsea )
- Жёстки ( HMS Roxborough )
- Достойный ( HMS St Albans )
- Дружный ( HMS Lincoln )
- Жаркий ( HMS Brighton )
- Жгути ( HMS Leamington )
- Живучий ( HMS Richmond )
- Доблестный ( HMS Georgetown )
-
Удалой I класса
- Удалой — Смелый (1980)
- Вице-адмирал Кулаков (1980)
- Маршал Василевский (1982)
- Адмирал Захаров (1982)
- Адмирал Спиридонов (1983)
- Адмирал Трибуц (1983)
- Маршал Шапошников (1985)
- Североморск (1985)
- Адмирал Левченко (1987)
- Адмирал Виноградов (1987)
- Адмирал Харламов (1988)
- Адмирал Пантелеев (1990)
-
Удалой II степени
- Адмирал Чабаненко (1995)
- Адмирал Басистый (не завершен)
- Адмирал Кучеров (не завершен)