Получивший нагоняй от президента глава роскосмоса считает, что «работает хорошо»

Ограничение длительности управляющщего импульса и контроль целостности.

Если независимый расцепитель подключен по схеме с отключением катушки от управляющей цепи после сработки — то в системе пожарной сигнализации возникнет сигнал «Авария» в результате обрыва цепи управления.

Чтобы этого избежать необходимо подключать катушку расцепителя напрямую к ППУ, минуя дополнительные контакты. Ведь время активации выхода пожарной сигнализации можно ограничить при конфигурировании системы.

Возможно сигнала, возникающего при обрыве, будет достаточно для диагностирования внештатной ситуации и нет необходимости в применении дополнительного сигнального контакта.

И обрыв цепи управления и физическое выключение автомата будет вызывать один и тот же сигнал «Авария».

Не знаю можно ли делать такое обобщение, исходя из ГОСТ Р 53325—2012, в котором написано:

Сотрудников РКС наградили за вклад в развитие ракетно-космической отрасли

Сотрудникам холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») Рудольфу Бакитько и Андрею Хрустину за большой вклад в развитие ракетно-космической отрасли и многолетний добросовестный труд указом мэра Москвы Сергея Собянина присвоены звания «Почетный работник промышленности города Москвы». Заместитель генерального конструктора РКС Николай Булгаков и начальник группы Андрей Гусаров награждены почетными грамотами Правительства Москвы.

Заместитель начальника отделения разработки перспективной аппаратуры навигации РКС Рудольф Бакитько — один из самых заслуженных сотрудников РКС. Он является лауреатом Ленинской и Государственной премии СССР, отмечен наградами и почетными званиями. Начал работать в НИИ-885 (сегодня — РКС) в 1957 году, за 64 года при его непосредственном участии, а затем под его руководством были созданы бортовые приемно-передающие устройства космических аппаратов для программ исследования Луны, Марса, Венеры и кометы Галлея, для пилотируемых программ «Союз», «Союз — Аполлон», а также для корабля «Буран» и системы спасания КОСПАС-САРСАТ. Рудольф Бакитько участвовал в создании и вводе в эксплуатацию бортовых систем навигационных комплексов, включая аппаратуру межспутниковых измерений, приборы для космических аппаратов системы ГЛОНАСС.

Директор завода ракетно-космического приборостроения РКС Андрей Хрустин руководит современным высокотехнологичным производством, выпускающим радиотехнические комплексы, ретрансляторы, бортовую аппаратуру командно-измерительных систем и другие современные приборы, и микроэлектронные компоненты космического назначения. Он принимал участие в создании космических систем «Союз», «Буран», «Экспресс», а также Международной космической станции. В 2003 году Андрею Хрустину присуждена премия Правительства Российской Федерации в области науки и техники.

Под руководством заместителя генерального конструктора РКС Николая Булгакова создаются бортовые командно-измерительные системы, которые являются одними из наиболее высокотехнологичных. Они применяются в российских и зарубежных космических аппаратах, включая «Экспресс», «Метеор-М», KazSat, «БелКА», «Канопус», «Электро» и «Глонасс» и другие.

Андрей Гусаров является одним из ведущих разработчиков по созданию бортовых источников питания, в настоящее время возглавляет группу инженеров-исследователей. Он также принимает участие в создании бортовых ретрансляторов и усилителей мощности ламп бегущей волны для ряда космических аппаратов.

Кроме того, почетных грамот «Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского» удостоены заместитель генерального конструктора по наземной космической инфраструктуре гражданского назначения Сергей Ежов, заместитель начальника отделения Михаил Кисляков и советник директора проектов Александр Жодзишский. Сергей Ежов внес большой вклад в развитие наземных комплексов управления космическими аппаратами, Михаил Кисляков и Александр Жодзишский участвовали в создании средств и систем наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами социально-экономического и научного назначения и входящих в него систем.

***

Российские космические системы в 2021 году отмечает 75-летний юбилей. Отсчет своей истории РКС ведет со дня основания Научно-исследовательского института 885, который был создан постановлением Совета министров СССР № 1017-419 от 13 мая 1946 года. Это событие положило начало становлению и развитию космического приборостроения России. За годы развития РКС принимал участие во всех ключевых отечественных космических проектах и программах. Без аппаратуры, созданной компаниями холдинга, невозможно представить многие космические достижения, успехи и победы, к которым применимо выражение «впервые в мире».

Космическому туризму 20 лет

20 лет назад, 28 апреля 2001 года, с космодрома Байконур стартовал транспортный пилотируемый корабль «Союз ТМ-32» с космонавтами Талгатом Мусабаевым, Юрием Батуриным, а также первым космическим туристом — американским миллионером Деннисом Тито на борту. Через два дня была выполнена стыковка корабля с Международной космической станцией. Деннис Тито провел на орбите семь дней (завершился полет 6 мая) и облетел Землю 128 раз. Так началась история космического туризма на борту Международной космической станции.

Организацией полетов туристов в космос с 2001 года занимаются Роскосмос и американская компания Space Adventures, которая предоставляет маркетинговые услуги. Чтобы стать космическим туристом, претенденты проходят несколько медицинских комиссий в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина, но требования к ним чуть помягче, чем к профессиональным космонавтам. В программе обучения: ориентация и поведение в невесомости, изучение конструкции корабля, основы пилотирования, отработка всевозможных аварийных ситуаций, выживание в космосе и на Земле.

Пока только семь человек смогли воспользоваться такой возможностью и стать космическими туристами. Они были доставлены на Международную космическую станцию в 2001-2009 годах на российских кораблях семейства «Союз» по контрактам с компанией Space Adventures.

Деннис Тито был первым космическим туристом, но не первым космонавтом, отправленным на околоземную орбиту на коммерческой основе. В 1990 году японский журналист Тоехиро Акияма посетил станцию «Мир» в качестве космонавта-исследователя, где вел ежедневные теле- и радиотрансляции и выполнял эксперименты. За его подготовку и полет заплатила токийская телерадиокомпания Tokyo Broadcasting System — в рекламных целях. Поскольку стоимость данного полета была оплачена его работодателем, журналиста можно считать деловым путешественником, а не туристом. Деннис Тито считается первым туристом в классическом понимании этого слова. Он полетел на Международную космическую станцию для того, чтобы отдохнуть, провести время с удовольствием, поснимать Землю из иллюминатора.

Вторым космическим туристом стал бизнесмен из ЮАР Марк Шаттлворт, полетевший на МКС 25 апреля 2002 года. Третий космический турист, американский мультимиллионер Грегори Олсен побывал в космосе 1-11 октября 2005 года. Первой космической туристкой стала американка иранского происхождения Аноуше Ансари, побывавшая на орбите 18-29 сентября 2006 года. Пятым космическим туристом стал один из основателей компании Microsoft, американец венгерского происхождения Чарльз Симони, побывавший на станции дважды (7-21 апреля 2007 года и 26 марта — 8 апреля 2009 года). Шестым космическим туристом стал американский миллионер Ричард Гэрриот, чей полет проходил с 12 октября по 24 октября 2008 года. Седьмым туристом стал бывший цирковой артист, владелец Cirque du Soleil канадец Ги Лалиберте, совершивший полет 30 сентября — 11 октября 2009 года.

Восьмым космическим туристом собиралась стать британская певица Сара Брайтман. Ее полет планировался на сентябрь 2015 года, он должен был продлиться 10 дней. Певица прошла подготовку в Центре подготовки космонавтов, но в середине мая 2015 года Сара Брайтман объявила, что не может совершить запланированный полет по семейным обстоятельствам. Вместо нее в сентябре 2015 года на МКС полетел казахстанский космонавт Айдын Аимбетов.

В 2019 году Госкорпорация «Роскосмос» и компания Space Adventures подписали контракт об осуществлении краткосрочного космического полёта на Международную космическую станцию двух непрофессиональных космонавтов на корабле «Союз МС» в конце 2021 года. В середине 2020 года между Ракетно-космической корпорацией «Энергия» имени С.П. Королёва (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») и Space Adventures подписан контракт на осуществление в 2023 году краткосрочной экспедиции двух участников космического полета на борту корабля «Союз МС» на российский сегмент МКС. Кроме того, планируется, что в ходе экспедиции один из участников космического полета совместно с профессиональным космонавтом совершит выход в открытый космос.

Кроме того, компания «Главкосмос» (входит в Роскосмос), отвечающая с 2020 года за коммерческие полеты космических путешественников, курирует реализацию научно-просветительского проекта под рабочим названием «Вызов», в рамках которого планируется в том числе съемка полнометражного художественного фильма. Запуск пилотируемого корабля «Союз МС-19», на котором полетят актриса и режиссер, запланирован на октябрь 2021 года.

Громадье планов

У корпорации много амбициозных планов, главной проблемой является затягивание их реализации. Вот наиболее значимые из них:

• Начать массовое производство и использование семейства новых ракет модульного типа «Ангара». Планируется, что эти РН в будущем заменят устаревшие «Протоны»;
• Создание ракетного двигателя, работающего на метане;
• Строительство на космодроме «Восточный» инфраструктуры для запусков тяжелой «Ангары»;
• Разработка РН сверхтяжелого класса, которая способна вывести на НОО до 100 тонн груза;
• Исследование Луны и Марса. В частности к нашему спутнику до 2025 года планируют отправить пять аппаратов и участвовать в совместной с европейцами программе «Экзомарс»;
• Создание пилотируемого корабля нового поколения, который должен заменить заслуженные, но уже устаревшие «Союзы» и «Прогрессы»;
• Дальнейшая эксплуатация МКС;
• Сохранение нынешних позиций на глобальном рынке космических запусков.

Все это выглядит весьма многообещающе, но вызывает сомнения, что хотя бы половину из этих планов удастся реализовать. Трудно назвать хотя бы один проект, который «Роскосмос» за последние годы выполнил вовремя. Например, ракета «Ангара» должна была взлететь еще в начале прошлого десятилетия и сейчас уже выпускаться серийно. Значительно затянулось и создание нового пилотируемого корабля. В процессе реализации проектов их стоимость обычно значительно увеличивается.

Макеты космического корабля «Федерация». Его испытания должны начаться в 2023 году

Серьезной проблемой «Роскосмоса» является низкий уровень менеджмента и планирования. Множество проектов были взяты в работу и затем брошены на полпути. Так было с ракетами «Русь», «Корона». Многие специалисты считают ошибочным решение отказа от РН «Протона» в пользу «Ангары».

Низкий уровень оплаты труда в корпорации приводит к большой текучке кадров, что значительно ухудшает надежность техники. В результате происходят аварии, ухудшающие имидж отрасли и удорожающие запуски.

Система полного государственного контроля космической отрасли сегодня выглядит архаичной и неэффективной. В США, Китае, Европе к созданию ракет и спутников все активнее привлекают частников, а государственные агентства берут на себя контроль качества их работы и научные программы.

Автор статьи:
Никифоров Владислав

Общая информация

Госкорпорация «Роскосмос» образована в 2015 году. Ее центральный офис находится в Москве, Центр управления полетами расположен в Королеве, а будущих космонавтов готовят в Звездном городке. Глава «Роскосмоса» назначается на должность и увольняется с нее указом президента РФ. В структуру корпорации входит Наблюдательный и Общественный совет, а также Ревизионная комиссия, которая контролирует ее финансовую деятельность. Нынешний глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин получил свою должность в мае 2018 года.

Нынешний глава корпорации Дмитрий Рогозин

В подчинении ведомства находятся три космодрома: «Байконур», «Восточный» и «Плесецк». На предприятиях «Роскосмоса» осуществляется разработка, производство и обслуживание различных видов космической техники. Сейчас в структуру «Роскосмоса» входит 31 подразделение, общий штат сотрудников составляет приблизительно 190 тыс. человек.

Ведомство активно сотрудничает с Минобороны, Росатомом и целым рядом научных и учебных заведений. Партнерами ГК «Роскосмос» являются многие зарубежные космические агентства.

Варшавский договор

85 лет со дня рождения Бориса Владимировича Бодина

Сегодня, 22 марта 2021 года, исполняется 85 лет со дня рождения ученого и организатора работ в области ракетно-космической техники Бориса Владимировича Бодина.

Борис Владимирович окончил МВТУ им. Н.Э. Баумана (1960), аспирантуру (1968); д.т.н. (2005), академик (1993), член бюро Президиума (2003) и Главный ученый секретарь (2005-2007) Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского, академик РАЕН (1997), Международной инженерной академии (1999), Академии безопасности, обороны и правопорядка (2003), Международной академии астронавтики (2007).

Работал: в 1960-1962 — НПО Энергомаш, г. Химки Московской обл.: инженер; в 1963-1965 — ОКБ «Красная звезда»; с 1966 по 1992 — в ЦНИИмаш, г. Королев Московской обл.: начальник отдела, зам. начальника центра системного проектирования. В 1992 — начальник отдела в Департаменте общего машиностроения Министерства промышленности России. С 1992 по 2004 — в Российском авиационно-космическом агентстве: начальник Сводного управления формирования целевых программ (с 1996). В 2004-2013 — зам. генерального директора ЦНИИмаш.

Участвовал в разработке и внедрении системы обеспечения качества и надежности ракетных и космических комплексов. Внес вклад в разработку и внедрение принципов построения СУ комплексными программами, в формирование предложений по научно-технической политике и долгосрочное прогнозирование развития ракетно-космической техники. Один из авторов Федерального закона о космической деятельности (1993), Основ государственной политики в области космоса на период до 2010 г. (1996), Всемирной энциклопедии космонавтики (2003), ряда томов энциклопедического справочника по надежности РКТ. Вел преподавательскую деятельность в Институте повышения квалификации Минобщемаша (1976-2009) и в МГТУ им. Н.Э. Баумана (с 1999).

Лауреат Государственной премии СССР (1989), премии Правительства РФ (2002). Награжден орденом «Знак Почета» (1971), «Знаком Гагарина» (2003), орденом Петра Великого I ст. (2006), Серебряной медалью им. В.Ф. Уткина (2004), высшими ведомственными наградами. «Заслуженный машиностроитель России» (1996), «Ветеран космонавтики», «Заслуженный создатель РКТ», «Заслуженный испытатель РКТ», «Ветеран труда», «Заслуженный испытатель Байконура».

Выдающийся ученый и организатор работ в области ракетно-космической техники Борис Владимирович Бодин скончался 2 октября 2013 г.

На передовой

История компании

История корпорации началась еще в далекие советские времена, когда космической отраслью страны руководило Министерство общего машиностроения. Данная структура была образована в 1954 году и просуществовала до самого распада СССР. Результатами его работы стал космодром Байконур, первый спутник, полет человека в космос, орбитальные станции и многое другое. В начале 1992 года на смену ему пришло Российское космическое агентство, взявшее под управление все космические объекты, оставшиеся на территории страны и космодром «Байконур», который теперь оказался за ее пределами.

Космодром «Восточный» называют самым скандальным проектом «Роскосмоса»

В 1999 году РКА было преобразовано в Российское авиационно-космическое агентство. Самой большой проблемой того времени было отсутствие денег, именно поэтому затопили станцию «Мир» и лихорадочно занялись космическим туризмом.

В 2004 году на месте «Росавиакосмоса» появилось Федеральное космическое агентство «Роскосмос». В нулевые годы удалось решить проблему недофинансирования, количество запусков и реализованных проектов значительно выросло. В 2011 году началось строительство скандального космодрома «Восточный». В 2013 году была создана Объединенная ракетно-космическая корпорация, в которую вывели все предприятия отрасли, оставив агентству лишь объекты инфраструктуры и исследовательские институты.

В 2015 году началась еще одна реорганизация. Правительство приняло решение превратить предприятия отрасли в акционерные общества, а затем объединить их в единую государственную корпорацию. Инициативу выдвинул Дмитрий Рогозин, который в то время занимал пост заместителя председателя правительства. Так появился современный «Роскосмос». Планировалось, что данная реструктуризация улучшит управление, уменьшит коррупцию и расширит сферу деятельности организации. Первым генеральным директором «Роскосмоса» стал Игорь Комаров.

В 2016 году состоялся первый запуск с космодрома «Восточный». А через год появилось уголовное дело о масштабных хищениях во время его строительства.

Цели и задачи

Главное назначение «Роскосмоса» – проведение государственной политики в сфере изучения и использования околоземного пространства. Она включает в себя множество различных направлений деятельности:

• Выполнение заказов по доставке на орбиту людей и разного рода грузов;
• Создание и эксплуатация космических аппаратов;
• Сотрудничество с международными организациями;
• Участие в научных исследованиях;
• Совершенствование правовой и нормативной базы космической деятельности;
• Выполнение заказов Министерства обороны, создание и испытания техники военного назначения;
• Развитие космического туризма;
• Эксплуатация объектов инфраструктуры. К ним относятся не только космодромы, но и ЦУП, а также многочисленные предприятия, создающие космическую технику.

История наименования

Госдепартамент образован 21 июля 1789 года как Департамент иностранных дел (Department of Foreign Affairs). Конгрессменами в то время также обсуждалась возможность создания отдельного департамента внутренних дел (Department of Home Affairs), но президент Джордж Вашингтон, учитывая весомость фигуры Томаса Джефферсона, для которого он планировал создать важную государственную должность, решил совместить два департамента (иностранных и внутренних дел) в одном, для это в сентябре 1789 года он переименовал Департамент иностранных дел в Департамент по положению дел (Department of State). В 1849 году, в связи с присоединением к США крупных территорий, уступленных Мексикой по результатам войны, был создан Департамент внутренних дел (Department of the Interior), а Департамент по положению дел вновь стал заниматься лишь иностранными делами, но обратно переименован не был.

Название Department of State выбрано по аналогии с традиционным названием министерских должностей в Великобритании, где на тот момент с 1782 года существовали должности Secretary of State for Foreign Affairs (Секретарь по состоянию иностранных дел) и Secretary of State for Home Affairs (Секретарь по состоянию внутренних дел). Использование названия Secretary of State без уточнения о каких именно делах идёт речь фактически означало, что речь может идти как о внутренних делах, так и иностранных, что и было умело использовано Джорджом Вашингтоном.

Наименование должности Secretary of State (секретарь по положению дел) в Англии восходит к началу XVII века (правление Елизаветы I), когда должность секретаря у монарха была ближе к непосредственно секретарской, чем к министерской, и заключалась в просмотре корреспонденции и информировании монарха о положении дел. Со временем секретаря так и стали называть — секретарь по положению дел, впоследствии такое название должности стало официальным, а затем появились секретари, ответственные за отдельные сферы государственного управления.

На русский язык название департамента ошибочно переводится как Государственный департамент, а название должности — как Государственный секретарь. В США слово State в единственном числе никогда не означает всё государство в целом или указание на федеральные органы власти. State может обозначать либо отдельный штат, либо иностранное государство, но в таком случае должен использоваться артикль the (напр. State of the State). Для обозначения США как государства используются термины United States и Country, в некоторых законодательных актах прошлого также фигурируют термины States и Union.

Юрий Росляк назначен финансовым директором

Заместителем генерального директора — главным финансовым директором Госкорпорации «Роскосмос» назначен Юрий Росляк, ранее занимавший пост аудитора Счетной палаты Российской Федерации.

Юрий Витальевич Росляк

Дата рождения — 19 января 1954 г.

Образование — высшее, кандидат экономических наук. В 1975 г. окончил Московский ордена Трудового Красного Знамени инженерно-строительный институт В.В.Куйбышева.

Специальность по образованию — гидротехническое строительство  речных сооружений и гидроэлектростанций.

Опыт работы:

Государственные награды:

• Звание «Заслуженный строитель РФ» — 1994,
• Орден «Почета» — 1997,
• Орден «За заслуги перед Отечеством III степени» — 2006,
• Орден «За заслуги перед Отечеством IV степени» — 2009,
• медаль «За заслуги перед Отечеством II степени» — 2003,
• лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники» — 2003, 2009,
• Благодарность Президента РФ — 2006, 2019,
• Почетная грамота Правительства РФ — 2004,
• Благодарность Правительства РФ — 2013,
• Орден ФРГ «Офицерский крест Ордена за заслуги перед Федеративной Республикой Германии I степени» — 2008,
• 4 Ордена Русской Православной церкви.

DongFeng 5А | Скорость 7,9 км/с

Межконтинентальная баллистическая ракета DongFeng 5А (DF-5A) с максимальной скоростью 7,9 км в секунду открывает тройку самых быстрых в мире. Китайская МБР DF-5 поступила в эксплуатацию в 1981 году. Она может нести огромную боеголовку на 5 мт и имеет диапазон более чем 12,000 км. У DF-5 отклонение приблизительно в 1 км, что означает, что у ракеты одна цель — уничтожать города. Размер боеголовки, отклонение и факт, что на её полную подготовку к запуску требуется всего час, все это означают, что DF-5 — карательное оружие, предназначенное для наказания любых потенциальных нападающих. Версия 5A имеет увеличенный диапазон, улучшение отклонения на 300 м и способность нести несколько боеголовок.

Современное время

В Сефевиды (1501-1765)

• Исмаил И. , 1501-1524 гг.
• Тахмасп И. , 1524–1576 гг.
• Исмаил II , 1576-1577 гг.
• Мохаммед Чодабанда , 1577-1587 гг.
• Аббас I Великий 1587–1629 гг.
• Сафи И. , 1629–1642 гг.
• Аббас II , 1642–1666 гг.
• Сафи II (Сулейман I), 1666-1694 гг.
• Султан Хосейн , 1694-1722 гг.
• Тахмасп II , 1729-1732 гг.
• Аббас III. , 1732-1736 гг.
• Сулейман II , 1749-1750 гг.
• Исмаил III. , 1750-1765 гг.

Династия Занд (1751–1794)

• Карим Хан , 1751–1779 гг.
• Абол Фатх Хан , 1779 г.
• Мохаммед Али Хан , 1779 г.
• Садик Хан , 1779-1781 гг.
• Али Мурад Хан , 1781-1785 гг.
• Джафар Хан , 1785–1789 гг.
• Саид Мурад Хан Занд , 1789 г.
• Лотф Али Хан , 1789–1794 гг.

Каджар (1794-1925)

• Ага Мохаммед Хан , 1794-1797 гг.
• Фатх Али Шах , 1797-1834 гг.
• Мохаммед Шах , 1834-1848 гг.
• Насер ад-Дин Шах , 1848-1896 гг.
• Мозаффар ад-Дин Шах , 1896–1907 гг.
• Мохаммед Али Шах , 1907-1909 гг.
• Ахмад Шах Каджар , 1909–1925 гг.

Глава государства Исламская Республика Иран (с 1979 года по настоящее время)

Имам Мухаммад аль-Махди (восхищен 873 г.), 12-й имам шиитов, вечный глава государства, определенный конституцией.

Религиозный лидер , занимающийся:

• Рухолла Хомейни , 1979–1989 гг.
• Али Хаменеи , 1989 г. — судья

Примечания

1. ↑
2. ↑  (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 июня 2013.
3. Оружие для ихтиандров // «Красная звезда», № 183 (21170) от 13 августа 1993. стр.2
4. капитан Дмитрий Лобашов. На земле, в воздухе, под водой… // журнал «Армия», № 3, 2014. стр.22-25
5. Сергей Згурец, Владимир Крашевский. Бойцы Посейдона // Defense Express. — 2013. — № 4. С. 48-61