Почему у французских моряков бескозырка с помпоном? причины, фото и видео

Преимущества и компетенции

Рама

Почему моряки носят бескозырку — что она символизирует

Кто-то может сказать, раз носят, стало быть того требует УСТАВ, служите, а не задавайте глупые вопросы. На самом же деле всё намного интересней. Ведь не зря же на день военно-морского Флота, все, кто причастен к морю одевают не только тельняшки, но и матросские бескозырки, ведь именно они символизируют причастность человека к флотской службе, к хождению на кораблях по морям. Все эти люди гордятся своей жизнью на кораблях, своей службой и до конца жизни будут хранить как память для детей и внуков свою морскую бескозырку, которую украшают ленты с якорями.

Первые бескозырки

Большой и довольно тернистый путь прошёл головной убор моряков, прежде чем превратился в ту самую, привычную всем бескозырку. Давайте попробуем его проследить.

Изначально мореманы обзавелись мягкой шляпой с полями. Шляпы эти валялись, как и валенки из шерсти. Ввели эту шляпу в состав флотской формы в самом начале XVIII века. Это был очень удобный и простой головной убор. Моряки, с такой шляпой, больше походили на крестьянина. Более ста пятидесяти лет такие уборы входили в состав форменной одежды. Конечно были и некоторые изменения.

Окончание девятнадцатого века, ознаменовалось вводом на флоте, по указу императора Павла I — гренадёрок. Это очень громоздкий убор. Такая шляпа, была примерно тридцать сантиметров высотой. Был введён ещё один головной убор — кивер. И он тоже был неудобен. Представьте, что вы носите на голове небольшое ведро, которое расширяется ко дну. Вот и представьте, как такое убранство на голове мешало матросам, выполнять их основную задачу, стесняя их движения.

Примерно в начале XIX века, появляется и первая фуражка. В составе войсковых соединений, вводится должность фуражира. Это специальный человек, который должен запасать фураж для конных войск. Носили такие фуражиры — фуражные шапки, которые выглядели как колпак с острым верхом. Примерно по центру он был перегнут пополам и походил своим видом на современную пилотку.

Ленты на бескозырках

Шло время, фуражная шляпа меняла покрой и постепенно становилась похожей на бескозырку наших дней. С 1811 года эта фуражка становится повседневной, как в армии, так и на флоте. А вот крепить ленты на свои фуражки моряков научили средиземноморские рыбаки, которым родные и близкие давали ленты. На лентах вышивались молитвы, когда те уходили в море, на своих парусных суднах. Изначально лентами подвязывали волосы, с надеждой, что теперь то высшие силы будут их оберегать.

На военных кораблях моряки ленты не носили до 1806 года. Традицию носить ленты, заложили моряки английского капитана Брисбена, во время осада голландской крепости.

Есть у лент и практическая сторона. Ей можно закрепить фуражку на ветру и сохранить её. Если на воде находили фуражку — это говорило о том, что её владелец погиб.

На русском же флоте ленты впервые вводятся в 1857 году. До того времени прорезались лишь буквы и цифры, их закрашивали, либо под них подкладывали сукно жёлтого цвета.

Учебные заведения Гражданской авиации

Исторические головные уборы

Предлагаем разнообразные головные уборы, фуражки, кепи для военно-исторических реконструкций, для съемок художественных фильмов, театральных постановок, коллекционеров. Фуражки СССР с фурнитурой, фуражки времен первой и второй мировой войны, царской России, фуражки царской России, фуражки ВОВ, пошив на заказ в нужном размере. Огромный опыт воссоздания уникальных исторических головных уборов для съемок и постановок.

Исторические фуражки: картузы, казачьи, советские модели

В нашем магазине вы можете приобрести армейские и милицейские фуражки СССР, картузы, казачьи головные уборы и т. д. Старинные модели наверняка понравятся как коллекционерам, так и просто любителям русской истории.

Русский картуз

Прототипом этого популярного головного убора был прусский кивер – высокая жесткая шапка с расширяющимся верхом. В XIX в мягкий вариант такой военной фуражки был назван картузом. Почему именно, история умалчивает. До этого картузами называли объемные мешки, используемые для хранения пороха.

Модной и популярной фуражка оставалась вплоть до самой революции. Покрой картуза, как и манера его ношения периодически менялись. К примеру, постепенно уменьшался размер тульи. К концу XIX века ее начали занижать сзади. Передняя часть при этом оставалась приподнятой. В результате картуз приобрел привычный, знакомый многим внешний вид. Элементами этого старинного головного убора являются:

​ круглое донышко,

​ козырек,

​ околыш,

​ тулья,

​ ремешок,

​ разного рода аксессуары.

Чаще всего в России носили черный картуз. Купить подобную старинную модель вы можете в нашем ателье. Достаточно популярными были и другие расцветки этого головного убора. Шили старинные фуражки из сукна, шерсти или фетра. Летние варианты изготавливались из хлопка или льна.

Советские фуражки

Впервые этот головной убор в качестве атрибута военной формы был утвержден в 1924 году. Впоследствии фуражки СССР (купить такие модели вы можете у нас) не раз претерпевали изменения: 

​ В 1928 году была разработана модель, имеющая по бокам вентиляционные отверстия. 

​ В 1935 г. изменили форму козырька. Он стал угловатым и длинным.

Незадолго до начала ВОВ была предпринята попытка отказаться от фуражки, как элемента военной формы. В 1941 г. этот головной убор носили только офицеры высшего командного состава. Солдат же одели в пилотки. Однако полностью претворить в жизнь принятое решение помешала война.

Современные общегражданские и военные фуражки по покрою, способу ношения и используемым аксессуарам от своих исторических аналогов значительно отличаются. Однако интерес в наши дни к старинным головным уборам вовсе не угас. Приобретают фуражки СССР и картузы в основном люди, живо интересующиеся историей страны, военные и гражданские.

Часто такие головные уборы покупают и в качестве подарка знакомому или другу.

В нашем каталоге вы можете подобрать для себя картуз, казачью, советскую армейскую, милицейскую, ВМФ и т. д. фуражку. Приобретайте у нас исторический головной убор, и у вас в доме будет вполне ощутимое напоминание о событиях, когда-то происходивших на территории нашей страны.

История

Прототипом бескозырки в России была фуражная шапка — форменный головной убор у фуражиров в русской армии, которая с небольшим видоизменением была введена в качестве форменного головного убора для матросов русского флота. Эта фуражка отличалась от современной бескозырки отсутствием ленты, тёмно-зелёным цветом и крупными пробивными номерами флотских экипажей на околышах.

В ноябре 1811 года бескозырка была введена в Русской Императорской армии и на флоте как повседневный головной убор во всех частях армии и флота.

С середины XIX в. на бескозырках стали делать белые выпушки — узкие белые канты — деталь, сохранившаяся и на современных бескозырках.

Первые ленты в русском флоте появились на клеёнчатых шляпах матросов в 1857 году и не позднее 1872 года на фуражках. До той поры на околышах матросских фуражек ставились лишь прорезные буквы и цифры, которые закрашивались или подкладывались жёлтым сукном. В -х годах XIX в. на русском флоте вводится чёрная бескозырка с лентой, на которой наносилось название флотского экипажа и корабля. Точный размер, форма букв на лентах, как и сами ленты, были утверждены для всего рядового состава русского флота 19 августа 1874 года. В советском флоте шрифт на краснофлотских лентах был утвержден в 1923 году.

Особой лентой бескозырках советских моряков является лента гвардейских кораблей, утверждённая вместе с гвардейским знаком в 1943 г. Лента гвардейских кораблей имеет расцветку ленты ордена Славы из чередующихся полос оранжевого и чёрного цвета, что соответствует цветам георгиевской ленты (существует указание 1769 года, где сказано, что цвета даны: оранжевый — цвет пламени и чёрный — цвет порохового дыма).

Кроме того, лента служила для удерживания в ветреную погоду бескозырки на голове — концы ленты обвязывались вокруг шеи (или же ленты зажимали зубами). Длина ленты была больше, чем у современных бескозырок, и составляла около 160 см.

В России и СССР на флоте носили бескозырки с чёрным и белым верхом. Чёрные бескозырки носятся в холодный сезон, с белым верхом — летом. Так как белый верх очень маркий, то его стали делать в виде легкосъёмного чехла (аналогичную конструкцию имеют белые военно-морские фуражки), который можно быстро снять и постирать.

Бескозырка (Королевский флот Норвегии)

Следует отметить тот факт, что для своего времени бескозырка — достаточно прогрессивный форменный головной убор, и по этой причине бескозырки были введены на многих флотах (с теми или иными изменениями) в качестве форменного головного убора для матросов. Однако Вторая мировая война показала непрактичность повседневного ношения бескозырки (так же, как и фуражки) — налицо её маркость, неудобство ношения и полное отсутствие защитных (от солнечного света и т. п.) функций. Поэтому в военно-морском флоте поэтапно стали внедряться иные, более приспособленные головные уборы — береты, пилотки, шлемы, кепи, а в целом ряде случаев матросы работают вообще без головных уборов. Бескозырка остаётся большей частью символом ВМФ и носится моряками в строю, в нарядах или в торжественных случаях.

Цепи

Что представляет собой чрезвычайная ситуации техногенного характера

Ссылки

В Викисловаре есть статья «сепаратизм»

Нож с кастетом-рамкой

Этнический сепаратизм

Упрощенный вариант детского наряда для мальчика

Своими руками легко сшить тканый головной убор. Для этого понадобится синяя широкая резинка и белая ткань. Кончики синей резинки соединяем и перевязываем. Из ткани белого цвета вырезаем круг и пришиваем его к внутренней стороне резинки.

Не обязательно шить детскую рубашку, можно взять тельняшку, и надеть ее под белую рубашку, застегнутую не на все пуговицы. Если тельняшку найти не получилось, берите обычную белую маечку без рукавов и рисуйте на ней синие полосы акриловой краской.

Воротник можно вырезать так же, как и в инструкции для первого костюма, но полоски можно рисовать любой белой краской, а не пришивать.

Брючки для мальчика — обычные черные. Годится даже классический вариант.

Особенности аксессуара

Беретом называют мягкий головной убор, не имеющий козырька. В Средневековье его носили не только обычные люди, но и монархи. К XX веку головной убор стал массово использоваться в качестве элемента военной формы во многих странах мира. В России его носят не только морпехи, но и представители других подразделений, а также патриотических организаций. Отличаются эти головные уборы цветом:

• голубые носят ВДВ;
• синие – ВВС;
• васильковые – спецназ ФСО и ФСБ;
• серые – Росгвардия;
• зеленые – Пограничные войска, спецназ ФССП;
• оливковые – Росгвардия и спецназ ГУ Министерства обороны;
• оранжевые – МЧС;
• краповые – спецназ ВВ МВД;
• красные – военная полиция.

Берет морского пехотинца для офицеров изготавливался из шерсти, а для матросов срочной службы и сержантов – из хлопчатобумажной ворсованной ткани. Его бортик отделывался кожзаменителем, изначально с левой стороны крепился небольшой красный флаг с золотистым якорем. Спереди черного берета помещалась алая звездочка у матросов и сержантов, а у офицеров – эмблема военно-морского флота.

Интересно, что после парада, который был посвящен очередной годовщине Октябрьской революции, красный флажок было решено перенести с левой части на другую сторону берета

Это было сделано, чтобы на него обратили внимание руководители страны и почетные гости, стоявшие на трибуне справа от военнослужащих. Изменения были внесены в устав. Действующие военные, которые носили берет морпеха, отмечали его очевидные преимущества

Бортик из кожзаменителя помогал надежно удерживаться головному убору даже в экстремальных ситуациях. Шерстяная ткань, из которой делали береты для офицеров, гарантированно предотвращала переохлаждение

Действующие военные, которые носили берет морпеха, отмечали его очевидные преимущества. Бортик из кожзаменителя помогал надежно удерживаться головному убору даже в экстремальных ситуациях. Шерстяная ткань, из которой делали береты для офицеров, гарантированно предотвращала переохлаждение.

Выкройка для изготовления бескозырки для мальчика

Сначала замеряем окружность головы ребёнка (ОГ). На бумаге нам нужно построить прямоугольник, ширина которого равна этому значению, а высота – 7 сантиметров. Это будет будущий околыш.

Расчертите также два круга – один сплошной, на двенадцать сантиметров больше ОГ (верхняя часть), и второй – на десять сантиметров больше ОГ, но в форме бублика, с круглым отверстием посередине. Диаметр этого отверстия равен ОГ (то есть длине прямоугольника, в свёрнутом виде он будет пришиваться именно сюда).

Полученные выкройки переносим на дублерин и вырезаем, оставляем припуск на швы – один сантиметр, в том числе и по краю внутреннего отверстия. Прямоугольник затем, при помощи горячего утюга, клеим к ткани синего цвета, круги – к белой ткани.

Кольца

Использование лент на морских фуражках

Георгиевская лента

С появлением морских фуражек использование лент обрело огромный практический смысл. Головные уборы сдувало на ветрах, лента же позволяла привязать вещь к голове и сохранить ее. В этот период на ленты стали наносить имена моряков. Если находили в воде фуражку с именем того или иного человека, считалось, что его не стало. В 1857 году российский флот активно использовал клеенчатые шляпы, которые полагались каждому матросу. На них и появились первые ленты, которые использовались с той же целью – чтобы не потерять вещь. Официально фуражка-бескозырка с лентой появилась в 1872 году, на ленте полагалось отмечать номер экипажа, а на концах ленты необходимо было изображать якоря.

В 1874 году вышел новый приказ, согласно которому необходимо было использовать черные бескозырки с выпушками и лентами. На лентах должно было указываться название корабля, номер экипажа или соединение. Лента должна была иметь длину в 140 см.

На 20 июля 1878 года экипажи Черноморского флота, которые участвовали в обороне Севастополя 1854-55 годов, получили право носить гвардейские ленты черно – оранжевого цвета. Эти ленты были наградными, стали свидетельством подвига моряков. Но даже обычные ленты оставались предметом гордости, являлись символом принадлежности к морскому братству.

Предметы одежды в морском стиле

Выбор одежды морского стиля для женщин достаточно широкий.

Если вы желаете периодически иметь облик «морячки», пополните свой гардероб такими предметами одежды:

Тельняшка. Такой предмет гардероба «морячек» является разновидностью современного лонгслива в полоску. Этот предмет модной одежды позаимствован из униформы российского морского флота. Настоящая тельняшка должна быть выполнена в бело-синей цветовой гамме. На белом фоне располагаются горизонтальные полосы синего цвета.

Матроска. Этот вид одежды представляет собой футболку прямого кроя с короткими рукавами. Главной отличительной особенностью ее является наличие широкого квадратного воротника. Второе название этого элемента матросов – ти-шот. В отличие от традиционной тельняшки, матроска необязательно должна быть в полоску, она может иметь и однотонную расцветку – синюю, белую или голубую.

Майка-тельняшка. Является аналогом классического варианта тельняшки, но с коротким рукавом или вообще без них. Майка-тельняшка является идеальным вариантом для летнего сезона, особенно сейчас, когда модные дизайнеры благодаря творческому подходу создают настоящие шедевры искусства. Модельеры декорируют свои изделия разнообразными вырезами, пуговицами, молниями, накладными карманами, нередко одна вещь может представлять собой сочетание нескольких материалов одновременно. Великолепно смотрятся модели, выполненные из тонкого трикотажа в сочетании с кружевными вставками.

Юбка-карандаш и «карго». Эти модели женской одежды являются универсальными предметами базового гардероба. С ними может сочетаться абсолютно любой верх. С юбочкой фасона «карандаш» красиво будет смотреться просторная матроска любой расцветки, а «карго» станет хорошим дополнением к тельняшке.

Джинсы. Рваные джинсы-бойфренды прекрасно вписываются в стиль морской тематики. Их можно носить с тельняшкой или матроской, надев сверху кардиган.

Брюки прямого кроя. Прямые хлопковые брюки – беспроигрышный вариант для летнего сезона. Легкие брюки из хлопка являются хорошей альтернативой джинсам при создании летнего образа в морском стиле. Брюки могут быть любого цвета – красного, синего, белого или бежевого.

Платья. Пожалуй, именно платье в морском стиле является наиболее привлекательным предметом гардероба среди всего разнообразия этой одежды для представительниц женского пола. Особенно красиво и стильно смотрятся модели с различными принтами, соответствующими выбранному модному направлению.

Во всем своем разнообразии представлена одежда в морском стиле для женщин на фото ниже:

С этим читают

Ленты морских фуражек в послереволюционное время

Современная лента с единым шрифтом

После революции в России изменилось многое, и в том числе, претерпела изменения флотская форма. Выпушки убрали, тулью уменьшили, гвардейские ленты убрали. На ленте черного цвета должно было указываться название не корабля, а флота. В 1923 году ввели единый шрифт для нанесения надписей на ленты, он остался таковым до наших дней. Но матросы линкоров, крейсеров и миноносцев по-прежнему носили названия.

Впрочем, гвардейские ленты вернулись, это произошло во времена Второй мировой войны, они снова стали наградными. По ее окончании на лентах полностью исключили указание названий кораблей, стали наноситься только названия флотов. Взамен моряки стали активно использовать значки с названием кораблей, хотя те активно искоренялись офицерами под предлогом военной тайны. Также ленты с названием кораблей заказывались при увольнении в запас, и продолжали носиться с гордостью. Сегодня ленты с названием судов не искореняются, они фигурируют в рамках флотской бытности.

Таким образом, ленты появились как атрибут, исключающий утерю головного убора. В дальнейшей эволюции они стали своеобразным опознавательным знаком и предметом гордости, который почитается моряками.

С этим читают

Исторический экскурс

Военно-морской флот появился у России довольно поздно. В самом концеXVIIвека, когда страны Европы уже успели исследовать почти весь земной шар, открыть большинство континентов и завоевать обширнейшие колонии. Появлением флота мы обязаны инициативе и неукротимой воле молодого императора Петра I, с детства влюбленного в романтику морских странствий и осознавшего, что без выхода в мировой океан Империя рискует превратится в колонию более развитых стран.

Первая военно-морская форма была разработана самим Петром, по образцу формы голландских матросов, с которыми он тесно общался во время Великого Посольства 1697-1698 годов. Костюм состоял из коротких серых панталонов, нитяных чулок, куртки серого или зеленого цвета и широкополой шляпы-треуголки. В холодное время года поверх блузы надевался камзол зеленого цвета.

Форма флотских офицеров была более разнообразной и нарядной. В ней сочетались красные панталоны, белые чулки, зеленый камзол с широкими обшлагами на рукавах. Украшением служил белый шарф, завязывавшийся на шее в виде банта и украшенная перьями шляпа-треуголка. На ногах носили тупоносые башмаки с большой металлической пряжкой. Обязательным атрибутом офицерской формы была шпага на перевязи, постепенно трансформировавшаяся в кортик, ввиду того, что пользоваться длинным клинковым оружием в рукопашных схватках во время абордажа было неудобно.

Подобная форма просуществовала с небольшими изменениями почти полвека. Только в серединеXVIIIвека красные панталоны уступили место белым.

К концу правления Великой Императрицы Екатерины II треуголки, панталоны и чулки в мужской одежде вышли из моды. Флотская форма начала приобретать более традиционные формы. В началеXIXвека короткие штаны были заменены на брюки прямого кроя. У моряков появилась роба – повседневная форма одежды,шившаясяиз грубой парусины серого цвета. Для выхода на берег матросы поверх робы (или вместо – в теплое время года), надевали  белый блузон с широким отложным воротником лазурного цвета.

По мере развития флотов, несколько видоизменялась форма одежды. Для матросов Черноморского флота был утвержден белый парусиновый костюм для повседневного ношения. Матросы всех остальных флотовобмундировывалисьв робы лазурного цвета, во второй половинеXIXвека замененные на темно-синии.

К середине 60-х годов позапрошлого века в форменном обмундировании военных моряков появляется тельняшка – хлопковая или полушерстяная нательная рубаха без воротника, с нанесенными на неё горизонтальными темно-синими полосами.

Не смотря на свое более чем сомнительное происхождение – одеяние маргинальных слоев населения и каторжников, тельняшка впервые была утверждена в качестве элемента морской формы НаполеономIIIв 1859 году. Через несколько лет тельняшка была заимствована русскими моряками и стала самым узнаваемым элементом военно-морской формы.

В эти же годы были заимствованы у французских моряков бушлаты, заменившие собой длиннополые шинели, неудобные при работе на судах, блуза с отложным воротником и глубоким вырезом на груди и брюки-клеш.

К началу XX века форменное обмундирование матросов и офицеров приобрели черты, схожие с современной военно-морской формой. Были узаконены цвета офицерских кителей: черные и белые – парадно-выходные, блуза матросов была предписана белого (летняя) или темно-синего цвета. Неизменным оставался широкий накладной воротник (гюйс) на котором исторически имеется кайма из трех белых полос. Миф — в память о трех великих морских сражениях:Гагунтское,СинопскоеиЧесменсое, в которых Российский флот разгромил врага (турок). На самом деле три полосы на отложных воротниках-подкладках под длинные парики, были уже при Петре I, когда до знаменитых побед было еще далеко. Количество полос означало принадлежность к одной из трех флотилий, существовавших на Балтике. Три полосы украшалигюйсыматросов, входивших в состав гвардейского флотского экипажа – личной гвардии императора.  Последним по времени утверждения форменным элементом военно-морской формы, стали ленты к фуражке-бескозырке, которые появились не позднее 1872 года. 

Требования к униформе

• Ткань – старшинка. Представляет собой темный плотный материал. Ее преимущество – не подвержена линьке, сминанию, устойчива к загрязнениям.
• Спереди на рубахе присутствует два кармана – один на лицевой стороне, другой на изнаночной. Оба кармана располагаются слева. Лицевая сторона имеет разрез, застегивающийся пуговицей при помощи петельки. Также две пуговицы располагаются на изнаночной стороне в конце разреза. Сзади на горловине расположена пуговица для пристегивания воротника. Погончики состоят из той же ткани, что и рубаха, нашиваются сверху. К лицевому карману рубахи пришивается небольшая белая бирка, на которую наносится специальный боевой номер.
• Передняя половина брюк имеет два кармана. Передняя часть имеет лацбант с застежками или пуговицами.
• Ремень изготавливается из кожи, имеет блестящую пряжку с официальной эмблемой ВМФ.
• Воротник синего цвета, шьется из хлопчатобумажной ткани. Имеет три белоснежных линии по краю лицевой стороны. У воротника длинные концы с обеих сторон, которые имеют по отверстию для пристегивания к рубахе (две пуговицы в конце разреза изнаночной стороны).
• Сзади к фуражке пришиты две ленты по 35 сантиметров каждая. Несколько вариантов надписи: название корабля, вид флота, вид сил, «ВМФ РФ». Концы этих лент украшены золотистым якорем. Спереди имеется кокарда с таким же якорем, как и концы лент.
• Пилотка также с кокардой (якорь золотистого цвета).
• Лицевая сторона костюма радиационной безопасности имеет карман (слева) с серийным боевым номером. Под этим специальным номером делается отличительный знак «РБ».
• К галстуку старшим по званию прикрепляется золотистая заколка.

Место проведения

Как нарисовать ровную звезду с семью лучами

Повседневная женская форма одежды ВМФ

Представляет собой комплект из пилотки, пошитой из черной шерсти, черной же шерстяной юбки, кремового цвета блузки, традиционного галстука с золотой закрепкой и поясного ремня, черных туфель (или же ботинок) и телесных колготок. Также в комплекте присутствует жакет.

Зимняя повседневная форма предполагает ношение каракулевого черного берета, пальто из шерсти, юбки, блузки, ремня, галстука и колгот из вышеописанного летнего комплекта, черного кашне и перчаток. Обувью служат сапоги или ботинки. Жакет также присутствует в зимнем варианте формы. Разрешено ношение свитера, демисезонного плаща, пилотки и шапки-ушанки.

Стоит отметить, что некоторые элементы, существующие в комплекте формы сейчас, были введены в 2014.

Теперь, рассмотрев повседневное флотское одеяние, перейдем к другим различным видам морской формы. Их существует несколько видов, среди которых такие, как:

• Парадная.
• Офисная.
• Дембельская.

Также еще со времен СССР существует разделение на зимнюю и летнюю формы.

Создаем костюм моряка

Прежде чем приступать к работе, давайте определимся, из каких деталей будет состоять наряд моряка.

Мы предлагаем сделать его из шести элементов:

• Черные брюки.
• Светлый верх (например, рубашка).
• Головной убор.
• Воротник.
• Обувь.
• Ремень.

Начинаем шить костюм моряка с бескозырки

Из материалов понадобятся: дублерин с габардином или фетр.

Возьмите лист бумаги А4 и отрежьте снизу полоску толщиной 4 см. Затем идете к ребенку и с ее помощью определяете диаметр будущего головного убора: соединяете бумагу в кольцо вокруг детской головы и определяетесь с оптимальной длиной полосы. Так будет сразу видно, какой диаметр нужен. Позже этот бумажный прямоугольник станет стоечкой.

Сразу выстраивайте на материале круг и окружность. Внутренний диаметр определяется исходя из охвата головы. А внешний вычерчивйте на 5-6 см больше.

Ловите лайфхак по рисованию ровного круга без циркуля. Ниточка, привязывается к фломастеру с одной стороны и к карандашу с другой. Грифель – центр, нитка – радиус, ведете по кругу фломастером и он вычерчивает округлую форму. По аналогии можно проковырять два отверстия в бумажном листе.

Дублерин соедините с габардином, на последнем обязательно оставьте припуск на швы. Получается, что первый материал выполняет функцию каркаса и наделяет изделие твердостью и прочностью, так будет держаться форма. Грубо говоря, дальше вы будете аккуратно оборачивать один в другой.

Белый габардиновый кружок, соединенный с дублерином, сшивайте изнаночными сторонами с окружностью. Затем выворачивайте шапочку и приделывайте к ней стоечку.

Советы от швей:

• Когда будете утюжить габардин, обязательно поверх кладите марлю, иначе он начнет блестеть.
• Вставьте в швейную машинку толстую иглу, работаем с плотными тканными основами.
• Оверложьте края зигзагом, так изделие прослужит дольше.

Основа головного убора изготовлена, в ход идет светлая тоненькая атласная ленточка и наклейка в виде якоря. Вставьте нитку в иголку, аккуратненько пришейте элементы к материалу бескозырки моряка.

Костюм моряка для мальчика своими руками как на фото практически готов.

Сейчас вы узнаете еще один способ, как изготовить шапку костюма моряка из фетра: выкроить на плотной ткани 3 фигуры и соединить их между собой. Никаких оборачиваний, оверложиваний, подкладок и других сложных операций.

Ворот

Габардин, атлас, капрон – выбирайте ткань на свой вкус.

Ширина прямоугольной заготовки должны быть по размеру спинки, глубина – по лопатки, а хвостиков должно хватить до линии пупка. 2 заготовки отутюживаете, прострачиваете, выворачиваете, дырочку обрабатываете потайным швом.

Затем в ход идут 3 тоненькие ленты. Приметайте их крупными стежками вручную, убедитесь, что они легли ровно. После пропустите через швейную машину, лишние нитки уберите.

Воротничок дополняется клипсой или текстильным колечком. В него зайдут хвостики, так воротник не свалится.

Две основополагающих детали наряда сделаны. Остается поработать над основой. Вы можете сшить костюм моряка для мальчика своими руками очень быстро, если немного измените его исполнение. Возьмите тельняшку или белоснежную рубашку с коротким рукавом и сочетайте ее с темными брюками из шкафа, так вы упростите себе задачу.

Костюм моряка для девочки своими руками: выкройки, советы, дизайнерские секреты

Предлагаем составить комплект из:

• Юбка солнце.
• Водолазка.
• Воротничок.
• Алый галстук.
• Ободок с имитацией шапочки.
• Обувь (сандалии).

Ткань сворачиваем в 4 раза, вычисляем какой радиус откладываем для внутреннего диаметра (талия) и для внешнего (низ). Пояс садим на резинку, а низ подворачиваем и прострачиваем на машинке.

Обод на голову.

Хотите использовать фуражку – пожалуйста, только она добавит брутальности. Возьмите лучше ободок, обмотайте его синей тесьмой, смастерите поделку-треуголку и посадите на клей.

Оригинальное решение, которое может использоваться в дальнейшем на тематических вечеринках и маскарадах.

Части фуражки

Любая фуражка – это не просто шапка. Она имеет особенное строение, и каждая часть в ней называется по-своему. Полицейская фуражка имеет следующие составляющие:

• Донышко. Эта часть фуражки находится сверху и занимает наибольшую часть всего изделия. Донышко закрывает голову и является, пожалуй, одним из главных элементов головного убора.
• Околыш. Иначе эту деталь можно назвать ободком фуражки. Околыш поддерживает донышко посредством тульи, которая располагается между донышком и околышем. На околыше размещают кокарды. Исторически сложилось, что кокарда является символом власти, располагается она посередине околыша, там, где у человека находится лобная часть.
• Тулья. Как уже подметили выше, это часть «шапки», покрывающая голову, находится тулья между донышком и околышем. На тулье выше кокарды также располагаются отличительные знаки, чаще это бывает герб.
• Четвертинка. Собственно тулья состоит из четвертинок.
• Козырек. Каждая фуражка имеет козырек, который имеет и защитную функцию, и эстетическую. Без козырька фуражка не будет уже фуражкой.
• Подбородочный ремешок. В современных фуражках ремешок выполнен в виде цепочек или плетеных шнуров и не несет в себе функцию держака, как это было на настоящих казачьих головных уборах.