Спб гупп «полигон «красный бор»

Передай другому

Что станет с полигоном после рекультивации, до сих пор остаётся тайной. Ответа на этот вопрос не знают даже в «Росатоме».

В пресс–службе госкорпорации отмечают, что вопросы дальнейшего использования участка полигона после окончания рекультивации находятся в ведении собственника объекта — Российской Федерации.

Напомним, полигон был введён в эксплуатацию в 1969 году. Тогда предполагалось, что он проработает 3 года, поэтому его построили открытым. Однако позже срок эксплуатации был увеличен до 5 лет. По истечении этого времени действие полигона стало фактически бессрочным. Решение по утилизации находящихся здесь отходов так и не было представлено. Принимать отходы полигон перестал лишь в 2014 году, а в 2017–м по приказу Росприроднадзора «Красный Бор» лишили лицензии.

Глава Токсического отдела российского отделения «Гринпис» Алексей Киселёв напомнил, что в середине 1990–х годов выяснилось, что карты–котлованы в глине не являются герметичными. Это, в свою очередь, приводит к загрязнению соседних полей, рек, а также атмосферы.

История с загрязнением рек давно поднималась экологами. Из–за переполненности котлованов, по мнению наблюдателей, токсиканты растворялись в воде. В пресс–службе «Леноблводоканала» очень резко отреагировали на вопросы корреспондента «ДП» о «Красном Боре» из–за частоты обращений, пояснив, что данный вопрос не находится в их компетенции.

Опасность полигона из–за его открытого состояния продолжает расти. Так, в середине октября из–за обильных осадков произошёл подъём отходов и оставались буквально сантиметры до «перелива» через дамбу.

О полигоне «Красный Бор»

«Красный Бор» — название известного полигона, расположенного в Тосненском районе Ленинградской области, предназначенного для утилизации токсичных отходов промышленных и других предприятий способом длительного хранения.

Утилизация токсичных отходов способом длительного хранения.Полигон «Красный Бор»

Количество токсичных отходов в могильниках «Красного Бора» постоянно увеличивается, что требует новых и новых площадей, в связи с чем территория полигона постоянно расширяется и уже вплотную подошла к жилым кварталам. В настоящее время количество хранящихся на полигоне токсичных отходов достигло уже более 2 миллионов тонн.

В середине 1960-х годов многие промышленно развитые страны мира, включая и СССР, вынуждены были решать накопившиеся в течение многих десятилетий экологические проблемы, одной из которых являлась проблема утилизации токсичных отходов химических, медицинских, промышленных и других предприятий. Основными и наиболее распространенными токсичными отходами различных заводов, фабрик и предприятий, как известно, являются органические, включая и жидкие нефтеотходы.

Для утилизации экологически опасных отходов в России, в качестве основного способа был принят способ утилизации токсичных жидких отходов длительным хранением/захоронением, чему, по мнению авторов, способствовало:

• наличие огромных, в том числе и пустующих территорий;
• отсутствие новейших эффективных технологий утилизации и обезвреживания отходов;
• недостаточное экономическое развитие страны;
• низкий уровень экологической культуры руководителей всех уровней, принимающих решение;
• интенсивное накопление техногенных отходов и другие.

Согласно заданию на проектирование, местность, планируемая для размещения полигона по утилизации жидких отходов, должна была удовлетворять следующим требованиям:

1. Наличие благоприятных геологических условий;
2. Оптимальная удаленность полигона от населенных пунктов и промышленных предприятий, поставляющих отходы;
3. Полигон должен быть единым для утилизации всех видов жидких отходов в Северо-Западном регионе.

Данным требованиям в полной мере удовлетворял район недалеко от поселка Красный Бор, где преобладают подстилающие «синие» глины нижнекембрийского отложения. Именно в этом месте в 1967 году и началось строительство полигона. Со временем полигон получил название близлежащего поселка. Первоначально площадь полигона «Красный Бор» составляла 67,4 гектаров, к настоящему времени его территория увеличилась до 73 гектаров.

Технологически складирование/захоронение и длительное хранение жидких токсичных отходов обеспечивается в могильниках – хранилищах специальной конструкции. Первые могильники полигона были выполнены по всем правилам, их стенки были зацементированы и гидроизолированы. С вводом первых могильников в действие в 1969 году началась эксплуатация полигона «Красный Бор» в соответствии с его функциональным назначением.

С конца 1980-х годов полигон принимал токсичные отходы более, чем с 800 предприятий города и области, и функционировал уже на пределе своих технических возможностей. В средствах массовой информации нашего города все чаще стали появляться публикации о непростой ситуации, сложившейся на полигоне и вокруг него. Эта непростая ситуация с полигоном сохраняется до сих пор.

Проблемы полигона

За время эксплуатации полигона были выявлены основные недостатки принятого на нем способа утилизации, связанные в основном с наличием большого зеркала испарения на поверхности могильников – хранилищ.

Как правило, хранящиеся жидкие отходы при низких температурах не замерзают и независимо от времени года постоянно испаряются — зимой менее интенсивно, а летом более интенсивно, увеличивая концентрацию токсических отходов в могильниках.

Другими проблемами являются переполнение могильников при выпадении осадков и(или) при повышении уровня грунтовых вод, протечке и загрязнении природной среды, и, наконец, неприятный запах, распространяющийся ветром на десятки километров.

Защитные щиты над поверхностью одного из могильников.Полигон «Красный Бор»

Возникшие перечисленные проблемы показывают низкую эффективность используемого на полигоне принятого способа утилизации жидких токсичных отходов.

Технические характеристики ГАЗ-3307

Двигатель ГАЗ-3307

ЗМЗ-53-1 1, бензин- Рабочий объем двигателя: 4 250 см3- Мощность двигателя: 120 л.с. при 3200 об/мин- Макс. крутящий момент: 285 Н·м при 2000—2500 об/мин

Расход топлива ГАЗ-3307

— при скорости 60 км/ч: 19,6 л. на 100 км- при скорости 80 км/ч: 26,4 л. на 100 км

Экологический класс ГАЗ-3307

— Евро-2

Максимальная скорость ГАЗ-3307

— 90 км/ч

Коробка передач: 4 МКПП

Габаритные размеры ГАЗ-3307

— Длина: 6550 мм.- Ширина: 2380 мм- Высота: 2350 мм.- Клиренс: 265 мм- Колёсная база: 3770 мм- Колея задняя: 1690 мм- Колея передняя: 1630 мм

Вес ГАЗ-3307

— полная масса: 7850 кг- снаряженная масса: 3 200 кг

Объём бака ГАЗ-3307

— 105 литров

Грузоподъемность ГАЗ-3307

— 4500 кг

Размер шин ГАЗ-3307

— 8,25R20

Решение проблем полигона сегодня

По данным СМИ, на полигоне «Красный Бор» идут активные работы: возобновлен экологический мониторинг, продолжается внедрение новых способов очистки и разработка системы круглосуточных датчиков. Кроме того, специалисты полигона исследуют сточные воды, нейтрализуют кислотную среду отходов, закрывают поверхности (зеркала испарения) могильников понтонами и полиэтиленовой плёнкой, устанавливают специальные щиты над поверхностью могильников и т.п.

План консервации полигона «Красный бор»

К сожалению, все реализуемые в настоящее время технические мероприятия на полигоне «Красный Бор», за исключением очистки жидких отходов, следует относить к пассивным мероприятиям, выполняемым исключительно с целью контроля за состоянием отходов и недопущения их разлива

Очевидно, что при всей важности этой работы реализация пассивных мероприятий не приводит к улучшению экологического состояния окружающей природной среды полигона и близлежащих районов, поэтому их внедрение не способно кардинально решить проблемы

В обоих случаях старый полигон планировался к консервации, что практически очень трудно реализовать. Не лучше ли приступить к внедрению и использованию на полигоне активных мероприятий по уничтожению отходов, например, к термической утилизации тех загрязненных жидкостей, которые могут быть обезврежены таким способом. Между тем в промышленно развитых странах способ термической утилизации или сжигание отходов в настоящее время применяется достаточно широко, и его реализация позволяет обезвреживать до 80÷90% экологически опасных отходов в специальных энергетических утилизационных комплексах с получением полезной энергии.

Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга тоже были обеспокоены состоянием полигона «Красный Бор», однако, они пытались решать технические вопросы административными методами, а именно: вместо поиска и привлечения отечественных технических специалистов для практического решения проблем полигона, депутаты ходатайствовали перед федеральным центром о его передаче в ведение федеральных властей. Очевидно, что те или иные проблемы могут успешно решать только специалисты и учёные, областью научных интересов которых эти проблемы являются. Незнание, непонимание или игнорирование этой простой аксиомы слишком дорого обходится государственному бюджету. В конечном итоге ходатайство петербургских парламентариев было удовлетворено. В апреле 2020 года полигон «Красный Бор» из государственного унитарного природоохранного предприятия (ГУПП «Полигон «Красный Бор») был преобразован в государственное казенное учреждение (ГКУ «Дирекция по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений полигона «Красный Бор»). Но замена организационно-правовой формы полигона не решила и не могла решить  его экологические проблемы, и эти проблемы по-прежнему обостряются.

Полигон «Красный бор» с высоты птичьего полета

Особую опасность для здоровья представляют расположенные рядом мусороперерабатывающие заводы.

Что такое мусоросжигательный завод? Это фабрика по производству токсичных отходов. Основную массу мусора составляют хлорсодержащие продукты, поливинилхлориды. Грубо говоря, пластик: упаковка, бутылки, изоляция. При его «термической утилизации» вырабатывается более тысячи ядовитых веществ. Самыми основными и самыми страшными из которых являются диоксины.

Что такое диоксины? Научное название — полихлорпроизводные дибензодиоксина. Их более 200. Это крайне канцерогенные яды, по своей токсичности превышающие такие боевые отравляющие вещества, как зарин и зоман, почти в тысячу раз. Смертельная доза для человека — нанограмм на килограмм веса. Практически не выводятся из организма, любое отравление ведет к дальнейшему накоплению. Разлагаются десятилетиями. Передаются по пищевой цепочке — например, от отравленной почвы в реку, оттуда в водоросли, через них к рыбе, а затем и к потребителю.

Каково влияние диоксинов на человека? Визуально воздействие (в несмертельных дозах) можно представить, если вспомнить, как выглядел украинский президент Виктор Андреевич Ющенко после выборов.

Если говорить с медицинской точки зрения, то вот данные мониторинга по Европе, где проводились исследования:

Италия — у проживающих в непосредственной близости от МСЗ в шесть раз увеличена вероятность заболевания раком легких.

Великобритания — увеличение случаев рака гортани. Увеличение на 37% случаев рака печени (по результатам обследования 14 млн человек, проживающих в 7,5 км от МСЗ). Вдвое увеличена вероятность детской онкологии (по результатам исследований 70 МСЗ и 307 заводов по сжиганию медицинских отходов).

Франция — увеличение на 44% саркомы мягких тканей и на 27% случаев лимфомы.

Бельгия — снижение уровня гормонов щитовидной железы. Общее ухудшение самочувствия, аллергия.

Обобщая мировой опыт, можно выделить четыре зоны риска:

1. От 300 метров до одного километра — полный запрет на строительство жилья.

2. От одного до пяти километров — воздействию подвергаются все группы населения. Риск онкозаболеваний среди живущих в этой зоне увеличивается в 2 раза.

3. Пять километров — в группе риска дети. Вероятность раковых заболеваний у рожденных в этой зоне возрастает в 2 раза.

4. Двадцать четыре километра. Риск загрязнения диоксинами имеется даже на таком расстоянии. На протяжении длительного времени накопление происходит маленькими дозами. Подрывается иммунная система человека, возрастает риск аллергических реакций

Угроза Балтийскому морю

Сразу после закрытия «Красного Бора» ФБУ «ЦЛАТИ по Северо–Западному ФО» по заданию Росприроднадзора проводило анализ подземных вод на территории предприятия. Согласно экспертному заключению (есть в распоряжении «ДП»), «установлен факт загрязнения подземных вод и их острая токсичность». На тот момент в скважинах было зафиксировано многократное превышение количества аммонийного азота, фенола, формальдегида.

Представители международных экологических организаций признаются, что следят за судьбой «Красного Бора» не менее пристально, чем российские надзорные органы. Из–за большой площади и выхода через грунтовые воды и обводные каналы в Балтийское море полигон приобрел статус объекта межтерриториального значения. Так, «Красный Бор» числится 23–й «горячей точкой» в списке Хельсинкской конвенции (ХЕЛКОМ) по защите морской среды Балтийского моря, то есть признан иностранными учеными как серьезный источник загрязнения воды.

Чтобы решить эту проблему, еще в 2016 году компания «Полихим» взялась разрабатывать проект очистных сооружений производственных и поверхностных сточных вод для полигона. Подобрать технологию удалось не сразу — лишь недавно, в апреле, проект получил положительное заключение экологической экспертизы. Далее предстоит утверждение сметы и, соответственно, реализация проекта, конечная стоимость которого пока неизвестна. По словам технического директора группы компаний «Полихим» Виктора Сергеева, цена самого оборудования составляет 500 млн рублей без учета установки и обслуживания. Только вот запустить его получится, по всей видимости, не скоро. По мнению эксперта, деньги на реализацию выделят только после того, как полигон обретет нового хозяина.

Сжигание отходов неприемлемо для полигона «Красный Бор», поэтому привлечение иностранных специалистов может не помочь в решении проблемы. Например, для использования отходов в качестве топлива финская энергетическая компания Fortum предлагает технологии термической обработки. Завод концерна в Риихимяки получает тепло, образующееся при сжигании отходов, и использует его в системе центрального отопления города. Такой подход в интересах энергетики сужает круг методов решения экологической проблемы. И после установления объема и состава всех накопленных на полигоне отходов к рекультивации объекта стоит привлечь российские компании, дав равные конкурентные возможности нашим ученым и разработчикам российского оборудования.

Виктория Маркова

эксперт по опасным отходам экологического правового центра «Беллона»

Полигон в Полетаево под Челябинском — второй по значимости в стране объект накопления промышленных отходов — пока старается решить проблему рекультивации силами полпреда президента в УрФО, а технологии использовать отечественные, как это происходит в Нижегородской области. Мы ведем переговоры с корпорацией «ГазЭнергоСтрой». Население категорически против сжигания и дегазации отходов, так как не знает их точный состав и объем. Улучшить качество окружающей среды, включая ликвидацию полигона, правительство региона планирует до проведения здесь саммитов БРИКС и ШОС в 2020 году.

Юлия Кудашова

эксперт группы общественного мониторинга по проблемам экологии и леса Челябинской области

Улицы

1 Дорога, 1 Красная дорога, 1 Линия, 10 Дорога, 11 Дорога, 2 Дорога, 2 Красная дорога, 2 Линия, 2-я улица, 3 Дорога, 3 Красная дорога, 3 Линия, 3-я улица, 36 км Московского шоссе, 4 Дорога, 4 Красная дорога, 4 Линия, 4-й проезд, 4-я, 5 Дорога, 5 Красная дорога, 5 Линия, 6 Дорога, 6 Линия, 663 км Московского шоссе, 7 Дорога, 8 Дорога, 9 Дорога, Бадаевская, Бадаевский переулок, Бадаевский проезд, Большой проспект, Вокзальная, Воскова, Гагарина переулок, Горская, Детскосельская, Дзержинского, Дорога на Вырицу, Дубровского проезд, Дубровского, Дубровского переулок, Железнодорожная, Зеленая, Земский переулок, Игнатова, Игнатьевская, Калинина, проспект Карла Маркса, переулок Карла Маркса, Колпинская, Колхозная, Комсомольская, Красная дорога, Красноборская, Красноборский проспект, Краснослободская, Красный проспект, Крутикова, Культурный переулок, Культуры, проспект Ленина, Малая Новая, Марата, Марковская, Межевая, Московская, Московская дорога, Народная, Николаевская, Новая, Новая 1-я, Октябрьская, Панфилова, Парковая, Парковый проезд, Полевая, Полярная, Промышленная, Рабочая, Рабочий переулок, Садовая, Советский проспект, Строителей, Тяговая подстанция, Центральная, проспект Энгельса.