Мотоцикл чезет 500 кросс технические характеристики. кроссовые мотоциклы чезет

Чезет 350: технические характеристики

Основной силовой установкой является двухтактный двигатель с 2-мя цилиндрами. Расположение цилиндров – рядное. Рабочий объем составляет 343 куб.см. При этом, мотор способный вырабатывать 22 л.с. В качестве системы распределения было применено функцию Port control. Двигатель получает необходимое охлаждение за счет встречного потока воздуха.

Трансмиссия состоит из 4-х передач. Главной передачей является металлическая цепь. Спереди и сзади мотоцикла установлены барабанные тормоза. Размер переднего и заднего колеса соответственно: 3.25-18 и 3.50-18. Топливный бак рассчитан на 18 литров горючего. Мотоцикл способный достичь максимальной скорости в 125км/час.

Вариации

• Самым распространенным вариантом пистолета «Чезет» считается оружие, сконструированное под патрон “Парабеллума” 9х19 мм, — пистолет “Чезет 775”. Наряду с моделями “Глок” и “Беретта 92” он используется прокурорами и следователями Российской Федерации как оружие для личной самообороны.
• Cz 97. Увеличенный вариант Cz 75. Модификация пистолета под калибр 9х19 мм производится на экспорт в те страны, в которых действует запрет на армейские патроны. Преимущественно это рынок Соединенных Штатов Америки, где данная модель является очень популярной.
• Чешский “Кадет”. Тренировочный, развлекательный или травматический пистолет. “Чезет 75″ (модель «Кадет») комплектуется набором деталей, необходимых для переоборудования готового оружия с целью использования при стрельбе боеприпасами калибром 5,6 мм. Для этих патронов характерно кольцевое воспламенение.
• Cz 75 Automatik. Разработан в 1992 г. на основе модели 75-го года. Автоматическая модификация рассчитана на стрельбу очередями (1000 выстрелов за одну минуту). Надежное удержание пистолета осуществляется при помощи специального крепления, которое выполняет две функции – оно используется в качестве передней рукоятки и запасного пистолетного магазина. Некоторые образцы в самом начале производства имели удлиненный ствол – компенсатор. Со временем эта модификация Cz 75 стала производиться со стандартным стволом.

Cz 75 Р-01. Представляет собой компактную модель чешского пистолета. С 2001 года используется чешской полицией.

Cz 75 Semicompakt. Это миниатюрная модель, характеризующаяся уменьшенными рукояткой, вместительностью магазина и длиной ствола. Пистолет имеет небольшой вес, поскольку конструкция его основана на рамке из алюминия, а не стали.

Рисунки байкеров 0

Примерная стоимость

Говорить о конкретной цене на данный аппарат очень сложно. Все зависит в первую очередь от состояния рамы и техническое состояние байка, нельзя забывать и о наличии всех необходимых документов. На российском рынке цена на данную модель начинается от 10 000 рублей. Мотоциклы продаются еще 1988 и старее года выпуска.

Что лучше?

Что касается темы, что лучше — “Ява” или “Чезет”, то этот вопрос сродни проблеме Pepsi-Cola или Coca-Cola? Отличия между Jawa и CZ поколений Jawa 634 и CZ 472 – в большей спортивности “Чезета”. Он легче “Явы”, немного динамичнее, у него лучше тормоза и другая посадка, а подвеска с реактивной тягой лучше держит машину на неровностях. Ну и конечно, свой дизайн, пусть особо не выдающийся, но отличный от массовых “Яв” и “Ижей”.

Jawa во многих случаях эксплуатировалась с боковым прицепом – коляской Velorex, чего не позволялось Cezet`у. Но молодежь этот вопрос волновал редко.

С другой стороны, меньшая масса “Чезета” объяснялась как применением алюминиевых сплавов, так и облегченной одинарной рамой (в отличие от дуплексной конструкции “Явы”), что снижало ее прочность. По этой же причине к “Чезету” нельзя цеплять боковой прицеп – коляску типа Velorex. Интересно, что при всей своей “спортивности” CZ 472.3 образца 1977 г. стоил на 100 руб. дешевле — 850 руб. против 950 руб., которые просили за Jawa 634.8.

Марка CZ (Чешская Зброевка – оружейный завод) была старейшим производителем мототехники в Чехословакии (1922 – 1998). Но она не пережила распад страны.

Впрочем, для большей части целевой аудитории – молодежи многие из недостатков не имели значения, поэтому у CZ всегда был свой покупатель – как правило, амбициозный, энергичный и независимый.

Чезет 350: технические характеристики

Основной силовой установкой является двухтактный двигатель с 2-мя цилиндрами. Расположение цилиндров – рядное. Рабочий объем составляет 343 куб.см. При этом, мотор способный вырабатывать 22 л.с. В качестве системы распределения было применено функцию Port control. Двигатель получает необходимое охлаждение за счет встречного потока воздуха.

Трансмиссия состоит из 4-х передач. Главной передачей является металлическая цепь. Спереди и сзади мотоцикла установлены барабанные тормоза. Размер переднего и заднего колеса соответственно: 3.25-18 и 3.50-18. Топливный бак рассчитан на 18 литров горючего. Мотоцикл способный достичь максимальной скорости в 125км/час.

Самая популярная модель CZ 550

Чешский карабин “Чезет” 550 и все его версии производится с использованием метода холодной ротационной ковки. Для каждой модели характерна определенная длина ствола: от 52 см до 66 см. Стандартным для CZ 550 считается размер ствола 60 см.

В линейке различных версий CZ 550 особую популярность у любителей охотничьего оружия получила винтовка Varmint.

Данное нарезное оружие предназначено для тех, кто любит высокоточную стрельбу. Длина ствола составляет 65 см, а толщина его стенок больше, чем у стандартного карабина данной серии. Для изготовления ложи мастерами был использован ламинат. Конструкция CZ 550 Varmint с целью его охлаждения снабжена массивным перфорированным цевьем. УСМ регулируемое, однопозиционное. В конструкции карабина нет механических прицельных приспособлений. Боевое питание (4 боеприпаса) осуществляется из магазина. Масса CZ 550 Varmint составляет 4,3 кг.

«Паннония»

Мотоцикл «Паннония» стал еще одним культовым мотоциклом среди городской молодежи и мототуристов.

Производство «Паннонии» началось на заводе «Чаппель» в Будапеште в 1954 году. «Паннония» стала первым новым мотоциклом завода. Мотоцикл оснастили одноцилиндровым 250-кубовым двухтактным двигателем, четырехступенчатой КП. Новшеством оказалась закрытая цепная передача и дуплексная рама.

С 1954 по 1975 год в СССР было поставлено 286 959 мотоциклов.

Самой популярной моделью стала Pannonia 250 TLF. При весе 146 кг мотоцикл выдавал 18 л.с., не был привередлив к топливу, имел бак в 18 литров и надежную электрику. Кроме этого, завод выпускал модель с 350-кубовым двигателем и коляской.

Красота и совершенство линий мотоцикла до сих пор заставляют ценителей раритетов искать уцелевшие мотоциклы.

Последний мотоцикл

Как вам уже известно, производство данного вида транспорта на заводе было свернуто в 1998 году. Но какая же модель стала последней? Это оказался кроссовый мотоцикл «Чезет Кагива Родстер 125». Выпускать его начали в 1994 году и после четырех лет относительного успеха производство было прекращено, а вместе с ним и создание мотоциклов в принципе.

Стоит отметить, что это была впечатляющая модель внешне, да и технические характеристики ее были на высоте. Но, вероятно, свое «Чезеты» уже отжили, поэтому ничего с этим не поделаешь. Но многие люди еще пытаются отыскать для себя мотоцикл «Чезет», запчасти для него и так далее. Естественно, официально его уже нигде не купишь, но с рук такой мотоцикл приобрести все еще вполне возможно.

Мотоциклы «Чезет»

Начать стоит с того, чтобы познакомиться с мотоциклом «Чезет» как таковым. Что это за транспортное средство? На самом деле все довольно просто – это мотоциклы чехословацкого, а затем и чешского производства, которые называются так только на территории России. «Чезет» – это, скорее, прозвище, потому что оригинальное название – Česká zbrojovka Strakonice. Такое название русский человек, естественно, не хочет использовать в своей повседневной речи, поэтому он решил все упростить, сократив название до того, как обозначается страна производства, то есть CZ. Ну а затем уже, если произносить эти буквы, то и получается «Чезет».

Завод этот функционирует с 1932 года и изначально концентрировался на выпуске мопедов. Однако довольно быстро перешел к мотоциклам, и в 1935 году появилась первая модель. Вплоть до 1998 года работал завод, производя самые разнообразные мотоциклы, которые стали популярны на территории России. Какой же мотоцикл «Чезет» запомнился больше всего? Какой был первым и какой стал последним?

О Комфорте

Первый мотоцикл

Самый первый мотоцикл «Чезет», который был произведен на заводе, это CZ 175, он появился на свет в 1935 году. Это был простой классический мотоцикл, который сразу же привлек к себе много внимания. В итоге следующие два года выпускалась его улучшенная модель, которая затем была сменена новой. Однако именно 175 запомнился как первый и очень интересный мотоцикл, его использовали по всей Чехии, а также поставляли за рубеж.

Данные также предоставлены из 25 крупнейших городов и округов страны. В списке было записано, что в этом году в Литве было зарегистрировано 36 мотоциклов. Впечатляющее количество, даже учитывая, что мотоцикл также упоминается как другие двухколесные автомобили, которые, согласно сегодняшнему пониманию мотоциклов, могут соответствовать концепции «мотороллер» или «мотоцикл». Тем не менее, разнообразие удивительно и удивительно.

Взгляд на всех 36 перечисленных производителей можно увидеть в некоторых тенденциях. Несмотря на то, что американцы — Харли Дэвидсон и индийский и британский Дуглас — прочно утвердились на вершине стола, большинство мотоциклов были изготовлены европейскими производителями.

Стоит ли говорить, что после завершения производства в 1937 году эту модель возродили и обновили в 1957 году, чтобы выпускать ее в нескольких различных комплектациях в течение последующих 12 лет, а затем периодически добавлять новые виды практически до самого закрытия производства. Это совсем не как мотоцикл «Чезет 350», который выпускался только в течение двух лет. Данная модель оказалась очень востребованной.

Все организации, зарегистрированные на момент переписи, должны были заполнить специально заполненные для этой цели вопросники, в котором говорится, что данные, собранные для статистических целей и ответы на них, как можно более точно. Совет организации или другие ответившие, отказываясь предоставлять знания, могут быть привлечены к уголовной ответственности в соответствии с Уголовным кодексом. Святой Статья 139.

В анкете данного опроса запрашиваемые данные вопросника: адрес штаб-квартиры организации, дата основания и наименование целей, предусмотренных в уставах, просьба указать национальность и веру ваших фактических членов и список ниже. Еще одна интересная деталь этой переписи заключалась в том, что наряду с гражданством необходимо было указать веру истинных членов организации. При выполнении этого требования в анкете говорится, что: католические правые — 42, евангелисты — 10, другие христиане — 3, израильтяне.

ИЖ, Ява или Чезет – какой мотоцикл советской эпохи лучше в настоящее время?

Советские мотоциклы далеко не все были исключительно советскими, хотя все эти Явы и Чезеты можно по праву называть советскими, ведь более 90 процентов этих чешских мотоциклов поставлялись в СССР.

Давайте сравним сегодня мотоциклы Иж Юпитер-5, Чезет-350 и Яву-638 между собой. Какой из этих мотоциклов изначально лучше, и какой из этих мотоциклов лучше в настоящее время.

Начнём с мотоцикла Иж Юпитер-5. Эта модель выпускалась до 2008 года, так что запчастей на Иж явно будет больше, чем на Яву и на Чезет. Внешне Иж Юпитер-5 выглядит достаточно классически, впрочем, как и остальные мотоциклы, с которыми мы будет этот мотоцикл сравнивать.

А вот качество сборки мотоцикла Иж Юпитер-5 откровенно хромает, если сравнивать его с Явой и Чезетом. Да и надёжность Иж Юпитер-5 куда ниже, чем у чешских мотоциклов.

Максимальная скорость Иж Юпитер-5 составляет 125 км/ч, но ездить на такой скорости на мотоцикле практически невозможно – приходилось буквально ложиться на бак, да и вообще, поршневая система Иж Юпитер-5 езду на максимальной скорости не переносила – быстро выходила из строя.

Заводится Иж Юпитер—5 не в пример лучше своего ближайшего сородича – Иж Планета-5. Если у Планеты кикстартер пинался очень ощутимо, отбиваю ступню и лодыжку, если вовремя не убрать ногу, то Иж Юпитер-5 можно заводить, не слезая с мотоцикла.

Вообще, если смотреть конкретные плюсы Иж Юпитер-5, то мотоцикл более крепкий и живучий, чем Ява и Чезет, он больше подходит для эксплуатации в сельской местности. Но по технической части Иж более капризен, его владелец должен очень дружить с железом.

Вообще, если уж говорить по существу, то для сельской местности лучше подойдёт не Юпитер, а Планета-5. Но так как сравнивать одноцилиндровую Планету с Явой-638 и Чезет-350, где, как известно, два цилиндра, было бы не слишком уместным, то мы сравниваем именно двухцилиндровый Юпитер-5.

Теперь переходим к мотоциклу Чезет-350. Этот мотоцикл ценился в СССР гораздо больше, чем Иж Юпитер-5. Если Иж в продаже был всегда, то Чезет нужно было ещё поискать, хотя найти Чезет всё же было достаточно просто – не в одном, так в другом магазине такой мотоцикл в продаже имелся.

Хотя двигатель Чезет всего на одну лошадиную силу мощнее, чем двигатель Иж Юпитер-5, разница у этих двух мотоциклов в динамике чувствуется. Чезет по сравнению с Юпитером реально рвёт с места, Юпитер-5 на фоне Чезета более флегматичный. Да, кстати, звук двигателя мотоцикла Чезет на холостом ходу куда более тихий, чем звук двигателя Иж Юпитер-5.

По хорошим дорогам перемещаться на Чезет-350 комфортнее, чем на Иж Юпитер-5, коробка передач у чешского мотоцикла работает куда чётче, передачи переключаются без всяких усилий.

Ну и Ява-638. Это мотоцикл-легенда советского времени. Первое отличие Явы-638 от Чезет 350 – это двигатель. Многие уверяют, что на Чезете стоит явовский двигатель, и это так, вот только на Яве-638 стоит новый двигатель, он более мощный, 26 л.с. против 23 л.с. у Чезета. Такой двигатель стоял на Яве-634.

Как не странно, но более старый конструктивно двигатель Чезета более надёжный, чем двигатель Явы-638. У Чезет цилиндры чугунные полностью, у Явы 638 чугунные только гильзы, а сами рёбра цилиндров алюминиевые.

При этом Ява-638 при старте с места отстаёт немного от Чезета, хотя потом догоняет его, и максимальная скорость у Явы-638 по факту выше. Связано это с тем, что Чезет легче, чем Ява. У Явы-638 толще рама, а обода колёс стальные, тогда как у Чезет-350 обода колёс из алюминия.

Именно по этой причине в СССР Чезет считался более спортивным мотоциклом, ведь гонять на максимальной скорости на советских мотоциклах обычно не гоняли, а вот с места стартовать, кто быстрее – такое происходило сплошь и рядом!

Ну а что же купить сейчас лучше? Купите японский мотоцикл, я серьёзно, особенно если планируете ездить на мотоцикле часто. Советская и чешская техника времён СССР очень старая и проблемная.

Если уж вам так хочется приобрести именно старый Иж, Чезет или Яву, я бы порекомендовал Иж или Яву, для Чезета оригинальных запчастей сейчас днём с огнём не сыщешь. А колхозить там всё от Явы – так это уже и не Чезет будет!

Лично мне больше Иж Юпитер-5 нравится, чем Ява-638, видимо потому, что я имел в 2000 году добитую Яву-638, и сильно с ней намучился!

Источник

ООО «ЕкатеринбургавтоГАЗ»

Последний мотоцикл

Как вам уже известно, производство данного вида транспорта на заводе было свернуто в 1998 году. Но какая же модель стала последней? Это оказался кроссовый мотоцикл «Чезет Кагива Родстер 125». Выпускать его начали в 1994 году и после четырех лет относительного успеха производство было прекращено, а вместе с ним и создание мотоциклов в принципе.

Стоит отметить, что это была впечатляющая модель внешне, да и технические характеристики ее были на высоте. Но, вероятно, свое «Чезеты» уже отжили, поэтому ничего с этим не поделаешь. Но многие люди еще пытаются отыскать для себя мотоцикл «Чезет», запчасти для него и так далее. Естественно, официально его уже нигде не купишь, но с рук такой мотоцикл приобрести все еще вполне возможно.

Президенты [ править ]

Согласно Конституции , первой конституции Итальянской Республики, президент заменил монарха в качестве церемониального главы государства. Президент избирается парламентом и на семилетний срок. В случае вакансии президента в Сенате служил исполняющим обязанности президента.

Стороны

По традиции, президенты не были членами какой-либо политической партии во время своего пребывания в должности, чтобы их считали выше партийных интересов. Показаны партии, к которым принадлежал президент на момент вступления в должность.

1946–1993:

 Христианская демократия
 демократическая партия
 Демократическая социалистическая партия
 Либеральная партия
 Социалистическая партия

С 1994 г .:

 Левые демократы
 демократическая партия
 Независимый

Положение дел

 Обозначает председателя Сената, исполняющего обязанности президента.

Общие сведения

Кроме СССР мотоциклы CZ нашли свою аудиторию в других странах мира, прежде всего за счет технических характеристик и успехов в мотокроссе и эндуро.

Именно на Чезете стал чемпионом мира гонщик из Бельгии Жоэль Роббер, причем три раза – 1964, 1968 и 1969 годах. Так же марка и модель мотоцикла принесла третье место в мировом чемпионате 1964 года советскому гонщику Виктору Арбекову. Он же в 1695 году стал первым советским чемпионом мира по мотокроссу.

История появления CZ

Первый мотоцикл на заводе был создан по прототипу немецкой модели DKW NZ 350.  Первый мотоцикл CZ 350 появился в 1930 году, его основным назначением была езда по сложнопроходимой местности и камням. CZ 350 стал основой для создания более совершенных моделей мотоциклов. Во время Великой Отечественной Войны производство мотоциклов на заводе было приостановлено, завод вернулся вновь к производству оружия.

Зато выпущенные в довоенное время мотоциклы стали активно использоваться в боевых действиях – они доставляли на поле боя оружие, медикаменты, еду. По данным статистики из 500 000 единиц мотоциклов, задействованных в военных действиях, полностью вышли из строя только порядка 200 штук. Даже сегодня выпущенные в советское время автомобили продолжают выполнять свои функциональные обязанности. После завершения военных действий производство мототранспорта в стенах завода возобновилось.

Мотоцикл в СССР

В отличие от мотоциклов марки «Ява» CZ-350 продавались исключительно, как «одиночные» мотоциклы, что еще больше способствовало их популярности среди молодежи. Во второй половине 80х годов новый Чезет в деревянной коробке стоит 1050 советских рублей.

Спрост на Чезеты был настолько высокий, что в поисках нового мотоцикла мотолюбители могли объехать полстраны, чтобы в каком-то мото или спорт магазине найти свой Чезет. Сегодня такие раритеты можно продать за 1500 евро, прежде всего за счет того, что в советские годы им практически не пользовались, больше брали для того, чтобы покрасоваться, редко когда пробег превышал 2000 километров.

Первый мотоцикл

Самый первый мотоцикл «Чезет», который был произведен на заводе, это CZ 175, он появился на свет в 1935 году. Это был простой классический мотоцикл, который сразу же привлек к себе много внимания. В итоге следующие два года выпускалась его улучшенная модель, которая затем была сменена новой. Однако именно 175 запомнился как первый и очень интересный мотоцикл, его использовали по всей Чехии, а также поставляли за рубеж.

Данные также предоставлены из 25 крупнейших городов и округов страны. В списке было записано, что в этом году в Литве было зарегистрировано 36 мотоциклов. Впечатляющее количество, даже учитывая, что мотоцикл также упоминается как другие двухколесные автомобили, которые, согласно сегодняшнему пониманию мотоциклов, могут соответствовать концепции «мотороллер» или «мотоцикл». Тем не менее, разнообразие удивительно и удивительно.

Взгляд на всех 36 перечисленных производителей можно увидеть в некоторых тенденциях. Несмотря на то, что американцы — Харли Дэвидсон и индийский и британский Дуглас — прочно утвердились на вершине стола, большинство мотоциклов были изготовлены европейскими производителями.

Стоит ли говорить, что после завершения производства в 1937 году эту модель возродили и обновили в 1957 году, чтобы выпускать ее в нескольких различных комплектациях в течение последующих 12 лет, а затем периодически добавлять новые виды практически до самого закрытия производства. Это совсем не как мотоцикл «Чезет 350», который выпускался только в течение двух лет. Данная модель оказалась очень востребованной.

Все организации, зарегистрированные на момент переписи, должны были заполнить специально заполненные для этой цели вопросники, в котором говорится, что данные, собранные для статистических целей и ответы на них, как можно более точно. Совет организации или другие ответившие, отказываясь предоставлять знания, могут быть привлечены к уголовной ответственности в соответствии с Уголовным кодексом. Святой Статья 139.

В анкете данного опроса запрашиваемые данные вопросника: адрес штаб-квартиры организации, дата основания и наименование целей, предусмотренных в уставах, просьба указать национальность и веру ваших фактических членов и список ниже. Еще одна интересная деталь этой переписи заключалась в том, что наряду с гражданством необходимо было указать веру истинных членов организации. При выполнении этого требования в анкете говорится, что: католические правые — 42, евангелисты — 10, другие христиане — 3, израильтяне.

Новые стандарты

В 1984 году в производство пошла новая модификация – тип 638. Изменения коснулись силового агрегата. Изменили профиль и проходное сечение каналов впуска и выпуска, улучшив продувку цилиндров. Двигатель Ява 350 получил алюминиевый блок цилиндров и облегчённые поршни. Мощность возросла до 27 л. с., а расход топлива снизился до 4,2 литра. Максимальная скорость осталась без изменений.

Важным нововведением стала установка электрооборудования, работающего при напряжении 12 вольт. Новая 12-и вольтовая система позволила существенно уменьшить массу генератора и других электрических компонентов. Предпринятые меры привели к снижению веса до 149 кг. Именно по мотивам этой модели сегодня выпускается Jawa 350 Replica.

За время производства дизайн на этих явах несколько раз корректировался. Изменялась форма и отделка топливного бака. На руль был установлен небольшой обтекатель. Каким бы изменениям ни подвергалась Ява 350, технические характеристики находились на высоком уровне.

Что такое боеприпасы 223 Rem?

Сегодня в среде российских охотников, занимающихся добычей мелкого и крупного зверя, особой популярностью пользуется карабин “Чезет” 527, калибр 223. Отзывы владельцев нарезного оружия часто упоминают о чрезмерной мощности и некачественной настильности при стрельбе большинства охотничьих патронов. Это стало причиной особой востребованности промежуточного патрона с уменьшенным калибром. Поскольку на территории Российской Федерации для охоты не разрешено применять армейский 5,45 – миллиметровый патрон АК-47, промысловиками используется его натовский аналог – как отечественный, так и импортный 223 Rem, разработанный под боевой 5,56 х 45 мм.

Когда берет сочетается с чёлкой?

Под исключение попадают лишь сильно повреждённые кончики волос, а также «жиденькие» чёлки в сочетании с очень круглым лицом и высоким лбом

Однако ни жидкая чёлка, ни очень высокий лоб не являются достоинством и уж тем более их не стоит выделять напоказ при помощи головного убора. Пойдя же наперекор правилу и надвинув берет на брови, выиграть всё равно не получится. Круглое лицо просто станет ещё более крупным из-за «обрезанной» верхней части лица.

В остальном ограничений нет. Стоит лишь отправиться в магазин и в ходе примерок подобрать модель, которая по фасону и цвету идеально подходит к личику.

Германская винтовка CZ 550 Lux. ТТХ

Карабин “Чезет” 308 Win представляет элегантное и эргономичное нарезное охотничье оружие:

• В процессе изготовления стволов к данной модели мастера применяют холодную ковку.
• Ложа в форме “ласточкин хвост” (ширина 1,9 см) — это характерная особенность, отличающая карабины “Чезет”. Отзывы потребителей о подобной конструкции ствольной коробки в CZ 550 Lux носят положительный характер.
• Компактный спусковой механизм карабина содержит одиночный шнеллер.
• Предохранитель может находиться в трех положениях.
• Боевое питание осуществляется из неотъемного коробчатого магазина, в котором может помещаться до пяти патронов. Один боеприпас находится в стволе.
• Размер карабина составляет 1135 мм.
• Ствол имеет длину 60 см.
• Весит винтовка 3,3 кг.
• Германия – страна, которая производит данный карабин “Чезет” 308.